28880. lajstromszámú szabadalom • Elektromos úton vezérelt, a vonat utolsó kocsiján alkalmazott szelep légnyomásos fékekhez

— 3 -Az (s) áramzáró a fékpróba végzésére szolgál. Ha ezt az áramzárót az alatt nyitjuk, mialatt a (p) emelő az (I) állásban van, az (a) vezeték és evvel a (g) tekercselés az áramforrásból kikapcsolódik és az (u) fegyverzet leszakad, a (v) szelep nyit és a fékezés megkezdődik, a fékezés a vonat végétől annak eleje felé megy végbe és az, hogy az összes fékek meghúzatnak, bizonysága a fékberendezés üzemképes állapotának. Az elektromos (o) vezérkapcsoló az ismert módon kombinálható a Westinghouseféle vezércsappal, úgy hogy a fékezés nemcsak elektromos, hanem légnyomásos úton is megindítható. A lokomotivon az (a) vezetékbe egy jelzőszerkezet (x) tekercselését is bekapcsolcsolhatjuk, mely akkor, mikor a vezetéken normális erősségű nyugalmi áram folyik át, a jelző szerkezetet nem működteti, ellenben működésbe hozza, mikor valamely (d) vészkikapcsoló, vagy a (k m 1) áramzáró az áramkört zárja. Ily módon a lokomotivvezető arról, hogy a vonatot valamely kocsiról fékezték be, illetve hogy a fékezés a nyomó vezetékben föllépett nyomáscsökkenés következtében önműködően indult meg, azonnal értesül. Magától érthető, hogy a berendezés megfelelő módosítások után légritkításos fékeknél is alkalmazható. Az (n) dugattyút nemcsak a fővezetékben, hanem a segédtartályban uralkodó nyomás is befolyásolhatja, a (v) szelep azonban ekkor is a fővezeték és a külső levegő közé van kapcsolva. Mint 3/iZ 3/ mondottakból kitűnik, a leírt elrendezés, melynél semmi kényes szerkezet alkalmazva nincs, a vonat biztonságát j nagy mértékben fokozza. SZABADALMI IGÉNY. Elektromos üzemű, a vonat utolsó kocsiján alkalmazott szelep légnyomásos fékekhez, a 27082. számú törzsszabadalom szerint, az által jellemezve, hogy a szelep vezérlésére szolgáló (h) elektromágnesnek két (g i) tekercselése van, melyek közül a (g) tekercselést nyugalmi áram, az (i) tekercselést munkaáram gerjeszti, oly czélból, hogy a szelep zárva maradjon, mikor a fék megeresztésénél a nyugalmi áramkört megszakítjuk. (1 rajzlap melléklettől.) PAJJ-AB -IEHZVÉH. TÁRSASAC NYOMDÁJA BUDAPE6TF.I*