28747. lajstromszámú szabadalom • Készülék folyadékoknak nyomó levegő segélyével való emelésére

ség esetén növelhető legyen, vagy pedig esetleg közvetetlen nyomás legyen gyako­rolható a kamrákban lévő folyadékra, a nélkül, hogy ily pillanatnyi hatások elérése végett a készüléknek hajtószerkezetét mű­ködésbe kellene hozni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Készülék folyadékoknak nyomó levegő I segélyével való emelésére, jellemezve j egy vagy több, a fölemelendő folyadék- ' kai a közlekedő edények módjára (bbl) j szelepek révén összeköttetésben álló (a j al) kamra által, melyeknek belső tere, I alkalmas (c el) csővezetékeken át idő- ! közönként a küllevegővel hozatik kap­csolatba, úgy hogy a folyadék a (b bl) szelepeken át abba behatolhat, azután a j küllevegővel szemben elzáratik és egy • nyomó szivattyúval köttetik össze, úgy j hogy a folyadék bebocsátására rendelt | (b bl) szelepek záródása után a kam- j rákba előzőleg behatolt folyadék az j egyes kamrák fenekének közelébe le- j nyúló (d dl) csöveken át fölemeltetik. 2. Az 1. igényponttal védett készüléknek | egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy a folyadéknak az (a al) kamrák­ból fölfelé való vezetésére rendelt (d j dl) csövek közös (h) csőbe torkollanak j és az egyes kamráknak a küllevegővel • és a nyomószivattyúval történő válta- !• kozó összekapcsolását egy közös, autó- j matikusan működő kormányszerkezet, egymás után szabályszerűen következő időközökben, eszközli, úgy hogy a fo­lyadéknak a közös (h) csőben való föl­emelése, illetőleg szállítása megszakítás nélkül történik. 3. Az 1. és 2. igényponttal védett készü­léknek egy kiviteli alakja, jellemezve az által, hogy a nyomószivattyút és az egyes (a al) kamrákat egymással ösz­szekötő (c cl) vezetékekbe egy-egy ket­tős fészekkel ellátott (z zl) szeleptest van beiktatva, melyek egy-egy (p t pl tl) kétkarú emeltyű és egy-egy ezekkel összeműködő (o ol) bütyöktárcsa segé­lyével váltakozva úgy állíttatnak be, hogy midőn a szeleptestek alsó fész­kükre szoríttatnak, az összeköttetés a nyomószivattyú és a megfelelő (a al) kamra között helyreállíttatik, míg ugyan­ezen kamrának a küllevegővel való ösz­szeköttetése elzáratik, viszont bizonyos idő múlva a szeleptestek fölső fész­kükhöz nyomulnak, ennek következté­ben az összeköttetés az illető kamrák és a nyomószivattyú között megszakít­tatik és ugyanazok a küllevegővel ho­zatnak összeköttetésbe, mi mellett a (z zl) szeleptesteknek e különböző beállí­tását közvetítő (o ol) bütyöktárcsák közös (n) tengelyre úgy vannak föl­ékelve, hogy e tárcsák s ennek követ­keztében a szeleptestek is, meghatáro­zott sorrendben lépnek működésbe. ll rajzlap melléklettel.) PAJLA" lÉflíVÍ*. TARSA£\~ *VO*T.ÁjA BUlAPES TEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom