28697. lajstromszámú szabadalom • Éjjeli mécs és lámpa

jelentőségük, mert ezeken át levegő juthat be a mécsbe, honnan a petroleumgőzöket kiűzi és a mennyiben ily módon a kanócznál is juthat levegő a láng alsó részéhez, tehát a láng kormozása biztosan elkerülhető. Az 5. és 6. ábra a mécs egy más kiviteli alakját ábrázolja, mely nagyobb méretű mécsek előállítására rendkívül előnyös. A lapos (f) kanócz a (h) kanóczcsőbe van húzva és a tartály fölső részén az (i) süveg van fölerősítve, mely a (h) kanócacső tartására szolgál. Eme süvegnek (j) nyílásai vannak, hogy a kanóczcsőhöz, illetve ennek (k) nyílásain a kanóczhoz levegőt lehessen vezetni. A föntebb leírt szerkezet vagy éjjeli mécs gyanánt használható, vagy pedig valamely hordozható lámpás szerkezetbe helyezhető be, például istálló- vagy kerékpárlámpásba, mely esetben a tartály fenekét laposra, a tartályt magát- pedig négyzetesre vagy négyszögletesre készítjük, hogy a szerkezetet könnyen lehessen a lámpásszerkezetben rögzíteni és abból ismét eltávolítani . A 7. ábrán látható kocsilámpánál a lámpásszerkezet a szokásos módon van kiképezve, a mellső homloklemezt eltávolítva képzeltük. Az (a) tartály négyszögalakú és lapos fenékkel van ellátva, a 8. ábrán részletrajzban látható (1) tartó keretbe van befogva, melynek sík alaplemezén kiképezett (m) karimái az (o) lámpásváz (n) karimái alá fogódzanak, mikor a tartót a lámpásvázba betoljuk. Az (a) tartályt magát is elláthatnók ily karimákkal, mely esetben az (1) tartó fölöslegessé válik. A (p) sórétegben egy (q) mélyedés van kiképezve és ebben foglal helyet az (f) azbesztkanóczot körülfogó (r) pamutvagy azbesztcsomó. A 9. ábrán látható istállólámpánál az(o) lámpásváz alaplemezén az (s) kivágás van kiképezve, melyet fölfelé álló, áttört (t) karima vesz körül, ezen nyugszik az (a) tartály. Az égést tápláló levegő főleg az (s) nyíláson jut be. (u) egy deflektor, mely a lángot a szél vagy légvonat hatása ellen védi. A 10. ábrán látható szerkezetnél, mely főleg kerékpárlámpa gyanánt szerepel, az (u) deflektornak egy központi nyílása van, ez a deflektor itt is arra szolgál, hogy a lángot a rendesen nyitott (v) áttörésen bejutó légáram hatása ellen megvédje. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Éjjeli mécs vagy lámpa, mely egy sóval telt és fölső részében pamutcsomóval vagy más hasonló anyaggal kitöltött, oldalt a petróleum fölszívására szolgáló töltőnyílással és fölül egy az alsó végével a pamutcsomóba nyúló azbesztkanócz átvezetésére szolgáló nyílással, továbbá eme kanócz alsó végéhez levegőt vezető nyílásokkal ellátott tartályból áll. 2. Az 1. alatt védett mécs vagy lámpa egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a (h) kanóczcsőnek (k) áttörései és a kanóczcsövet körülvevő (i) süvegnek (j) áttörései vannak. 3. Az 1. alatt védett mécs vagy lámpa egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a tartály két részre van osztva, melyek közül a fölső rész alsó szélén (e) nyelvek, az alsó rész fölső szélén pedig (d) kivágások vannak alkalmazva, melyekbe a két rész kapcsolása czéljából az (e) nyelvek befogódzanak és melyek megengedik, hogy azokon át petróleum szivárogjon a tartályba. 4. Az 1. és 2. alatt védett mécs vagy lámpa egy kiviteli alakja, melynek négyzet- vagy négyszögalakú lapos feneke és több nyelve van, kombinálva egy lámpással, melynek megfelelő karimái és a tartály alatt elhelyezett levegő bevezető nyílásai, továbbá a fölső részén légterelője van. 5. Az 1. és 3. alatt védett mécs vagy lámpa egy kiviteli alakja, melynél a tartály alsó része sóval, fölső része pamutcsomóval van kitöltve. 6. Az 1. alatt védett mécs vagy lámpa egy kiviteli alakja, melynél a tartályt egy pamutcsomó befogadására szolgáló üreggel ellátott sóréteg tölti ki. PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEM '2 rajzlap melléklettel.)