28666. lajstromszámú szabadalom • Elektromos üzemű szegélyező fűrész gerendáknak, vasúti talpfáknak és hasonlóknak fatörzsekből való vágására

(22) csavar útján hajtott (23) csavarkerék j indít forgásnak. A föntebb leírt elektromos üzemű szegélyező fűrészt akkor, mikor például valamely fatörzsből gerendát akarunk, a követ- j kező módon használjuk: A (4) szánt az ezen lévő (8) elektromó- j torral és körfűrésszel együtt a sín egyik ; vége felé eltoljuk, azután pedig a sínt \ hosszanti irányban földolgozandó fatörzsre fektetjük, úgy hogy a körfűrész a fatörzs egyik bütüfölü letét érintse. Ezután a sínt a (2) szögek segélyével a fatörzsön megerősítjük, a körfűrészt pedig az (5) szán j oldalirányú beállításával oly helyzetbe ál- j Htjuk, mely a vágandó gerenda szélességi j méretének megfelel. Ezután a két (8) és ! (21) elektromotort indítjuk forgásnak, mi- j kor a (8) elektromotor a körfűrész forgá- ! sát, a (21) elektromotor pedig annak a fatörzsön való eltolódását fogja előidézni. A i mint a körfűrész a fatörzs egyik oldalán ; ennek egész hosszán végig haladt, a (20 j 25) karmos kötést megoldjuk, a (8) és (21) | motort az áramkörből kikapcsoljuk és a kör- j fűrészt a (8) elektromotor tengelyéről le- ; szereljük és a láncz végeit a (10) fülecsekből kikapcsoljuk. Most már a (6) szerelő lemezt a (4) szánon 180°-kal elforgatjuk, a körfűrészt a (8) elektromotor tengelyére újból fölhúzzuk és a (8) és (21) elektromotort ismét bekapcsoljuk, mégpedig oly módon, hogy a (8) elektromotor, j mint előbb a fűrész forgását, a (21) elek- ! tromótor pedig a szán visszafelé mozgását j idézze elő. Ha a fatörzs vastagsága —mint i azt a rajzokon is föltételeztük — oly nagy, • hogy azt a körfűrész egyszerre el nem vág- | hatja, akkor először az egyik oldal felől végezzük a szegélyezést, azután a fatörzset a fűrész leemelése után megfordítjuk, a fűrészt a fatörzs másik oldalán meg- i erősítjük és a metszést a másik oldal fe- j lől akként végezzük, hogy két-két metszési j sík egybe essék. Az által, hogy a törzset j eme két metszési síkra merőleges síkok ! szerint is megmunkáljuk, hasábalakú ge- i rendát állíthatunk elő. A föntebb leírt szegélyező fűrész fix fűrész gyanánt is kiképezhető, mely esetben a sínt nem a metszendő fatörzsre szereljük, hanem ettől függetlenül például oly módon rögzítjük, hogy a végeit befalazzuk. Szögek helyett valamely más alkalmas tag is használható a sínnek a metszendő törzsön való megerősítésére. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Elektromos üzemű szegélyező fűrész gerendáknak, vasúti talpfáknak és hasonlóknak fatörzsekből való metszésére, jellemezve, egy vezetett szán, egy erre szerelt elektromotor és az utóbbiról forgatott körfűrész által, oly czélból, hogy a szán eltolásával a motort és körfűrészt a fix vezeték mentén vezetni lehessen. 2. Szegélyező fűrész az 1. igény szerint, melynél a szán vezetékét egy szállítható sín képezi és melynél oly tagok vannak alkalmazva, melyek a sínnek a fatörzsön való megerősítését lehetővé teszik, úgy hogy a fűrészt az erdőben is használni lehet. 3. Szegélyező fűrész az 1. igény szerint, melynél a szánnak mozgatására egy síkban fekvő két korong fölött vezetett láncz van alkalmazva, melynek végei a szánnal össze vannak kötve, míg az egyik korong hajtókorong gyanánt van kiképezve. 4. Szegélyező fűrész az 1. igény szerint, melynél a körfűrész a mótortengely egyik végére van erősítve és a fűrésznek forgástengelye irányában történő beállíthatása czéljából a motort egy ebben az irányban eltolható szánra van szerelve. 5. Szegélyező fűrész az 1. és 4. igény szerint, melynél a körfűrészt viselő elektromotor a szánon forgathatóan van szerelve, úgy hogy a körfűrész fölhúzására szolgáló végét a vágandó törzs egyik oldala felől, annak másik oldala felé lehessen forgatni. (t rajzlap melléklettel.) MLLA8 RÉSZV-^t r TÁJÍ8A8ÁQ NYCMOAJA 8UÜAP6STEN