28600. lajstromszámú szabadalom • Építő játékszer
Megjelent 1903. evi oktober Iio .31-én. — : — ——• : :— LVlAGY. SZABADALMI IÍIR. ím J *ö-> í rtJJlO* HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 28600. rjHám. • Vlld. OSZTÁLY. Építő játékszer. DR ALBERTI RUDOLF VEGYÉSZ GOSLARBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 április hó 25-ike. elen találmány tárgyát egyes összeil- | íthető kocsirészekből álló építő játék j )ezi, melynek segélyével a kocsi fölső ának változtatása által különféle alakú I 3Ík, például bérkocsik, sörös kocsik, tűzkocsik, bútorszállító kocsik, automo-és egyéb járművek is összeállíthatók, jn czélból a kocsi fölső vázának egyes szei és á kocsi alváza egy közös fenéklapra vannak erősítve. Ezen berendezés már ismeretes, azonban a kocsivázaknak a fenéklapon való megerősítése eddig oly módon történt, hogy a fenéklaphoz közvetlenül erősítendő kocsirészek a fenéklap hornyaiba tolattak. Ezen megerősítési mód j különböző hátrányokkal bír, melyek abban állnak, hogy a faalkatrészekből nem lehetett kormányozható kocsikat építeni és a faalkatrészek nem voltak kellően biztosíthatók a fenéklapon. Jelen találmány szerint ellenben a fenéklaphoz közvetlenül erősítendő részek csapokkal vagy hasonlókkal, a fenéklap pedig a csapokat befogadó lyukakkal, illetve átfúrásokkal van ellátva. Ez által egyfelől kormányozható kocsik állíthatók elő, másfelől pedig a kocsi fölső vázának alkatrészei különféle alakú kocsik előállítása czéljából könnyen kicserélhetők és a fenéklapon, illetve a kocsi alsó részén oly módon biztosíthatók, hogy a kocsialvázról nem oldódnak el. Kiviteli példa gyanánt egy farészekből álló építő szekrény van választva, melynek segélyével hat különféle kocsi állítható ily módon elő. A rajzokon a különféle alakú szükséges farészeket az 1—29. ábrák, a belőlük öszszerakható különféle kocsikat pedig a 30— 35. ábrák tüntetik föl távlati képekben. Mint a rajzok mutatják, a farészek hornyokkal, csapokkal és lyukakkal vannak ellátva és a hornyok (30), a csapok (31), a lyukak pedig (32) számmal vannak jelölve. Ha a 30. ábrán föltüntetett járművet (sörös kocsi) akarjuk fölépíteni, akkor először is az 1—10. ábrákon látható farészek segélyével a kocsi alvázát állítjuk össze. Ezen czélból a két (1) hátsó kereketa (4) hátsó tengely csapjaira toljuk és azokon (5) végszögek segélyével biztosítjuk. Erre a (2) mellső kerekeket toljuk a (3) mellső tengely csapjaira, melyeken azok szintén (5) végszögekkel biztosíttatnak. A (9) forgócsap alsó végének a mellső tengely (32) függélyes fúratába való betolásaután a mellső és hátsó tengelyt a (10) kocsifenék segélyével összekötjük. Ez utóbbi esen
