28538. lajstromszámú szabadalom • Reverzáló és fordulatszám változtató áttétel

bír, melybe egy közönséges (k) fékheveder van beillesztve, melynek egyik vége az (1) ágyazási csappal, másik vége az (12) fék­emeltyűnek (11) csapjával van összekötve, a hol is a fékemeltyű egyik végén az (13) ellensúllyal van ellátva, másik végén pedig az ezen végén átjáró (ml) csavarorsóra csavarolható (tn) kézikerék segélyével meg­húzható. Ha a fékhevedert meghúzzuk, ak­kor a (d) kerékszekrény mozgása lassíttatik és ez által a hajtott tengelynek kölcsönzött fordulatszám növelhető, mely az (a) hajtó tengely fordulatszámáig növekedik, midőn a (d) kerékszekrény teljesen megállíttatik. A 7. ábra egy további foganatosítási ala­kot láttat, mely ugyanazon eredményt szol­gáltatja, mint a 6. ábrában föltüntetett fo­ganatosítás. Ezen esetben a kerékszekrény az egyik (dl) agyra ékelt (n) exczenter­korongot hordja, melyre az (o) exczenter­gyűrú van szerelve, melynek (ol) rúdja a (p) dugattyúrúddal csuklósan vau össze­kötve; ezen dugattyúrúdon a (pl) dugattyú van megerősítve, mely a (p2) hengerben működik, mely vízzel, olajjal vagy más al­kalmas folyadékkal van megtöltve és mely szivattyú gyanánt szerepel. Ezen szivattyú a (q) tartályban van elrendezve, mely ugyanazon folyadékot tartalmazza, mint a henger, úgy hogy a henger folyadékának a tömítő szelenczéken át keletkező veszte­sége a dugattyú visszamozgásánál a tar­tályból beszívott folyadék által pótoltatik. A (pl) dugattyú arra szolgál, hogy a hen­gerben tartalmazott folyadékot a henger egyik végéből az (r) csövön keresztül a henger másik végébe szorítsa; ezen (r) csőben az' (s) fojtó szelep vau elrendezve, melynek nyitásával és zárásával a folyadék­nak ezen csövön való átáramlásánál föl­lépő ellenállását módosíthatjuk és ez által a (d) kerékszekrény forgási ellenállását is változtathatjuk; ha a szelepet teljesen el­zárjuk, akkor a dugattyú mozgásában meg van akadályozva és a kerékszekrény meg van állítva. Világos, hogy ezen elrendezésnél a haj­tott tengely fordulatszáma ezen tengely megterhelésével arányosan változik, vagyis a megterhelés növekedésének arányában csökken, a megterhelés csökkenésének ará­nyában pedig növekedik; ezen eredmény azonban független azon fordulatszámválto­zástól, mely a szelepbeállítás által idéz­tetik elő. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Re verzáló és fordulatszám-változtató át­tétel, jellemezve a hajtó és hajtott ten­gelyek végein elrendezett fogaskereke­ket egymással kapcsolásba hozó fogas­kerekeket hordó forgatható tartó által, melynek forgássebessége a hajtó tenge­lyéhez képest módosítható. 2. Az 1. alatt igényelt áttételnél a forgat­ható tartó fordulatszám nak szabályo­zására egy hajtó tengely által forgatott frikcziós korong, egy ennek lapjához illeszkedő és a tartóval összekötött csa­varkereket hajtó frikcziós kerék, mely a frikcziós korong középpontjától az egyik vagy másik irány felé eltolható. j 3. Az 1. alatt igényelt áttételnél a forgat­ható tartó fordulatszámának szabályozá­sára egy ezen tartóra ható fékszalag, melynek feszültsége módosítható. 4. Az 1. alatt igényelt áttételnél a forgat­ható tartó fordulatszámának szabályo­zására egy ezen tartóval összekötött ex­czenterkorong, mely egy exczenterrúd segélyével egy folyadékszivattyú du­gattyúját akként működteti, hogy a fo­lyadék a dugattyú egyik oldaláról an­nak másik oldalára szoríttatik egy fojtó szeleppel ellátott csövön keresztül, mely szelepnek nyitása és zárása által a du­gattyú mozgásellenállása szabályozható. (2 rajzlap melléklettel.) DALLAS RÉSZVÉNY TÁMA8AG NYOMDÁJA BUDAPEST Bft

Next

/
Oldalképek
Tartalom