28535. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet levegőnek gázzal világítási czélokra való összekeverésére

i — vagy a gáz- és légvezetékhez (1. ábra) csatlakozzék, mivel az a 3. ábrában föltüntetett módon akként is rendezhető el, hogy az említett vezetékek egyikével se legyen összekötve és túlnyomásnál mégis az említett vezetékek elzárását idézze elő. Ezen czélból a (29) szelepház a (37) összekötő csőtoldattal van ellátva, mellyel a visszavezető (16, 18) cső van összekötve. A (29) házban továbbá a (38) szelep van elrendezve, mely a (39) rúgó hatása alatt áll. Ezen foganatosítási alaknál a (18) csőágban a (24) visszacsapó szelep van elrendezve, mely a szívószerkezet felé nyílik, a túlnyomási szelep felé pedig záródik. Ha a fogyasztási vezeték túlnyomása a (17) szelepet megnyitja, akkor a gázkeverék a (13) vezetékekből a visszavezető (16, 18) csövön keresztül a (24) szelepet megnyitván, a (29) szelepház fölső (40) terébe áramlik és a (38) szelepet addig tartja zárva, míg a fogyasztási vezetékben a normális nyomás ismét helyre nem áll. A (36) szelep elzárása folytán a (3) és (8) szelepek az (1) és (2) szívószerkezetek szívó löketénél többé nem működtetnek és így sem levegő sem gáz nem szívatik be, a szívószerkezetek csak az elébb előállított gázkeveréket szívják. Belátható, hogy itt a szívószerkezetek nyomó löketénél a nyomásnak a visszavezető csőbe való átvitele a (24) szelep által megakadályoztatik, mivel a nyomólöket közben ezen (24) szelep zárva van. Ez azért igen fontos, mert ezáltal a (17) szelep rezgése elkerültetik. Ezen foganatosítási alaknál a (8) légszelep elhagyható, a mint ez a 7. ábrából látható. Itt a gázbevezető csőhöz a (41) gyűrűcsatorna csatlakozik, melyből a sugárirányú (42) nyílások indulnak ki, melyek a (3) gázszelep fészekfölületében végződnek. A (42) gáznyílások ezen elrendezésének előnye abban áll, hogy ezáltal a gáz és levegő benső keverődése éretik el. A 4. ábrában oly foganatosítási alak van föltüntetve, melynél a gáz és levegő számára egy közös szívószerkezet van alkalmazva és melynél a visszavezető cső a gázvezetékbe és a légvezetékbe torkol. A (29) I bebocsátó szelepházhoz a (4), ill. (20) gázvezeték és a (9), ill. (21) légvezeték csatlakozik. A visszavezető csőnek egyik (18) ága a (4) gázvezetékkel, másik (19) ága a (21) légvezetékkel van összekötve. Ha túlnyomás nincs, akkor a (4) vezetékekben áramoló gáz elzárja a (23) szelepet, úgy hogy a gáznak a (4) vezetékből a (21) légvezetékbe való átáramlása megakadályoztatik. Szívásnál a gáz az (1, 2) szívószerkezetbe a (20) vezetékből a (3) szelepen keresztül, a levegő pedig a (21) vezetékből a (8) szelepen keresztül áramlik. A gázkeverék a (35) nyomó szelepen keresztül a (13) nyomó vezetékbe nyomatik. Ha a (15) fogyasztási vezetékben, ill. a (14) tartályban túlnyomás keletkezik, akkor ez a (16) vezetékben tovább terjed és a (17) szelepet megnyitja, úgy hogy a gázkeverék részben a (19) vezetékbe és részben a (18) vezetékbe áramlik. Ezáltal egyrészt a (9) légvezeték (12) visszacsapó szelepe, másrészt a (4) gázvezeték (7) visszacsapó szelepe záratik. Ha már most az (1, 2) szívószerkezet szívó hatását fejti ki, akkor úgy a (8) szelepen valamint a (3) szelepen keresztül gázkeverék szivatik be. Eszerint a gázkeveréknek ugyanoly átáramlási harántmetszetek állanak rendelkezésére, mint előbb a gáznak és a levegőnek. Mihelyt a túlnyomás megszűnik, akkor a (17) és (23) szelepek ismét záródnak és a szivó hatás által a (7 ós 12) szelepek nyittatnak, úgy hogy ismét gáz és levegő szívatik be. Ha a gázkeverék fölvételére egy gyűjtő tartályt alkalmazunk, amint ez az 5. ábrában látható, akkor a visszavezető cső (17) szelepének szabályozása ezen tartálynak mozgatható (45) harangja által eszközölhető, mely bizonyos mennyiségű gázkeverék befogadása után a keverék további beáramlását beszünteti. Ezen czélból a (45) harangra a (46) rúd van megerősítve, mely a (47) rézsútos fölülettel van ellátva. A (46) rúdon a (17) szelep rúdjára szerelt (48) görgő csúszik. A (45) harang megemelkedésénél a (47) rézsútos föliilet fokozatosan a (48) görgőhöz közeledik. A (48) görgő és vele együtt a (17) szelep a (49) rúgó hatása