28464. lajstromszámú szabadalom • Szelepes vezérmű

el is hagyhatjuk, mely esetben a szelepei- | zárását nem külső erő, hanem mindig egy < kinematikai láncz végzi. A 2. ábrán oly kiviteli alak látható, mely- • nél az (m) bütykös szegment fölső karja és a (ql) csiga az 1. ábra szerint az (m) : szegment alsó karja és az (o) bütyköt vi- j selő rész pedig a 3. ábra szerint van szer- ! kesztve, mely ábrán az (o), illetve (ol) j bütyköket viselő részek az állványon van- i nak fölszerelve, míg a szeleporsón, illetve | az (r) perselyen ágyazott (m) szegment (mely ekkor egyszerű emelővé alakul át) i a (q), illetve (ql) csigákat viseli. A 2. ábrán látható kiviteli alaknál lehet- | séges az is, hogy a részeket a megrajzolt . elrendezéssel ellentétesen, vagyis akként rendezzük el, hogy az (ol) bütyök az áll­ványon, az (o) bütyök pedig a szegmenten foglaljon helyet. A forgó (q) és (ql) csigák helyett min­denütt nem forgó csapszögeket, korongo­kat, toldatokat vagy más hasonló szerke­zeti részeket is lehetne alkalmazni, me­lyeknek még köralakúaknak sem kell len- j niök, hanem tetszőleges oly alakkal bírható j nak, hogy azok a bütykös szegment gör- ; beivel, illetve az egyes görbe fölületekkel együttműködhessenek. ! SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 14932. számú szabadalom és a 22578. számú pótszabadalom által védett szele­pez vezérmű egy kiviteli alakja, az ál­tal jellemezve, hogy az exczentrikus (m) vezértárcsa, mely a (t) szeleporsóban [illetőleg (r) vezetőperselyben] alkalma­zott (n) csap körül leng és az exczen­terrúddal vagy egy (k) hajtórúddal van összekötve, kétoldalúan van kiképezve, oly czélból, hogy a vezérkorong a be­vagy kibocsátó közegek nyitását és zá­rását is kényszermozgásszerűen idézze elő. 2. Az 1. igényben védett szelepes vezérmű egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a vezérorsó mozgását szabályozó görbék nem az (m) vezértárcsán, hanem a 22578. számú pótszabadalomnak meg­felelően mozdulatlanul és kétoldalúan vannak elrendezve a be- vagy kibocsátó tagok kényszermozgású zárása és nyi­tása czéljából. 3. Az 1. és 2. igényben védett szelepes ve­zérmű egy kiviteli alakja, az által jel­lemezve, hogy a vezérorsó mozgását sza­bályozó görbék egyike az (m) vezértár­csán van kiképezve, míg a második moz­dulatlanul van elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) PAiÜU RÉSZVÉNY TÁRBAKÁO NYOMDÁJA BUOAPEfite*

Next

/
Oldalképek
Tartalom