28412. lajstromszámú szabadalom • Berendezés forgó szárnyas dugattyúval bíró lég- és gázsűrítőknek folytonos körfolyamot végző kenő anyaggal való hűtésre

mozogni, a (g) tengelyszakasz felé szorítja, | a közöttük lévő levegőt megsűrítik és az | említett nyílásokon az üreges (f) tengelybe ; szorítják. Az üreges (f) tengely belső végéhez egy a tengely forgásában részt nem vevő (m) cső csatlakozik, mely az említett nyílások alatt fekvő (ml) nyílásokkal van ellátva. Az (m) cső vége egy (m2) cső útján van az (n) tartállyal összekötve, melyben a sűrített levegőt gyűjtjük össze. Az (m) cső belsejében elhelyezett (o) hűtőcső egyik vége egy vizet vezető vezetékkel van kapcsolva, másik vége pedig ! egy (ol) cső útján a tok (c) kamrájával áll kapcsolatban, mely elvezető nyílással van ellátva és hűtő palástot képezve, a levegő sűrítése és a szárnyak súrlódása következtében föllépő hő elvezetésére szolgál. Hogy a berendezés tulajdonképeni czélját, nevezetesen a működő részeknek a kenésükre és tömítésükre szolgáló olaj segélyével való lehűtését biztosítsuk, ezekhez folytonosan fölöslegben vezetünk olajat, mely a sűrített levegővel együtt a (h) szárnyak hatása alatt távozik a tokból. Ebből a czélból az olaj a magasan fekvő (p) tartályban van elhelyezve (1. ábra), mely az (1) légbevezető nyílásokkal közlekedik (2. és 4. ábra) és erre a czélra a (pl) cső szolgál, melybe a magasan fekvő tartályból kifolyó olajmennyiséget szabályozó (p2) csap van beépítve. A sűrített levegőt tartalmazó (n) tartályból az ebbe bejutott olaj az (s) nyomáscsökkentő szelepen egy hűtőbe — például a (q) hűtőkígyóba folyik, mely az (r) hűtőfolyadékkal telt tartályban van elhelyezve. A nyomáscsökkentő szelep az olaj nyomását csak annyira kisebbíti, hogy az a (ql) csövön a (q) hűtőkígyóból a (p) tartályba folyhassék. A tartályba befolyó olaj mennyiségét a (t) úszószelep szabályozza, tehát ez a szelep a saját súlyának hatása alatt a (p) tartályból a sűrítőbe folyó olaj mennyiségét is szabályozza. A leírt berendezés segélyével tehát folytonos áramban tetemes mennyiségű hidig olajat vezetünk a sűrítőbe, mely ennek részeit bőségesen keni és egyúttal hűti is. A dugattyúszárnyak a fölösleges hűtő- és kenő-anyagot a sűrített levegővel együtt a gyűjtőtartályba nyomják át. A dugattyúszárnyak oldalélein és külső fölületén külön tömítést alkalmazni nem kell, mert a fölöslegben jelen lévő olaj eme helyek önműködő tömítését biztosítja. SZABADALMI IGÉNY. Berendezés forgó szárnyas dugattyúval bíró lég- vagy gázsürítőknek folytonos körfolyamot végző kenő-anyaggal való hűtésére, az által jellemezve, hogy egyrészt a sűrített levegőt befogadó (n) gyűjtőtartály és egy hűtőberendezés, másrészt pedig a hűtőberendezés és egy magasan fekvő, a lehűlt olaj összegyűjtésére szolgáló (p) tartály, végül eme tartály és a sűrítő között egy folytonos vezeték van akként elrendezve, hogy a fölösleges kenő-anyag a szárnyak forgása közben a gyűjtőtartályba visszaszorul, a sűrített levegőből leválik és a hűtőberendezésen át a magasan fekvő (p) tartályba szorul, melyből saját súlyának hatása alatt jut vissza a sűrítőbe. (2 rajzlap melléklettel.) °ALUU 3E8ZVÉNYTÁIT' A8ÁO NYOMDÁJA OUDAPTBTEH