28398. lajstromszámú szabadalom • Újítás vetélőgépeken
Meg-jelent 19<>3. évi szeptember lió 29-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 28398. szám. X/a. OSZTÁLYÚjítás vetőgépeken. «MAYER» GÉPGYÁR, VAS- ÉS FÉMÖNTÖDE RÉSZVÉNY-TÁRSASÁG CZÉG SZOMBATHELYEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 márczius hó 20-ika. A találmány tárgyát vetőgépeken eszközölt újítás képezi, melynek czélja a vetőszerkezet oly kiképzése, hogy a vetendő magmennyiséget a legtágabb határok között lehessen váltókerekek alkalmazása nélkül megváltoztatni. A csatolt rajzon a találmány tárgyátképező újítás szerint kiképezett vetőszerkezet látható, nevezetesen az 1. ábra a magszekrényre szerelt vetőszerkezet egy részének elölnézete, a 2. ábra metszet az 1. ábra x—x vonala szerint, a 3. ábra a vetőkorongok részletrajza. Mint az az 1. és 2. ábrán látható, az (A) vetőmagszekrény alatt a legelőnyösebben csőalakú (c) vetőtengely van forgathatóan ágyazva, mely vetőtengelyen a 3. ábrán részletesen föltüntetett vetőkorongok vannak fölerősítve. Mindegyik vetőkorong — mint az az 1. és 2. ábrán látható — az (A) vetőmag szekrénnyel közlekedő és a (g) oldalfalak és (n) fenék által képezett, egy oldalt nyitott rekeszben akként van elhelyezve, hogy a vetőkorong a rekesznek nyílását teljesen elzárja. A vetőkorongot magát két-két (a b) henger képezi, melyek közül az egyik, például az (a) henger a (c) vetőtengelyen a (z) csavar segélyével föl van erősítve, a másik pedig a (c) tengelyen eltolható és egy a (c) tengely belsejében ide-oda mozgatható (d) rúddal a (c) tengely (e e) hasítékán átnyúló (f) peczek segélyével van összekötve. Az (a) és (b) hengerek egymás felé fordult végeiken kivágásokkal vannak ellátva, melyek derékszögű négyszögalakúak és oly módon vannak elrendezve, hogy az egyik henger kivágásai között megmaradó nyújtványok a másik henger kivágásaiba fogódzzanak és viszont. Ennek következtében a két henger megfelelő beállításával a vetőkorongon két sor (r) vetőüreget (kanalakat) létesíthetünk, emez üregek nagyságát pedig oly módon, hogy a (b) hengert az (a) hengerhez viszonyítva eltoljuk, tetszés szerint megváltoztathatjuk, mi ismét az elvetendő mag mennyiségének szabályozását is biztosítja. A (d) rúd eltolását természetesen bármely tetszőleges, ismert szerkezettel lehet végezni, minthogy ez a szerkezet a találmány tárgyát nem képezi. Az (r) üregek keresztmetszete olyan, hogy azok akkor, mikor az (n g) rekeszek