28256. lajstromszámú szabadalom • Gázturbina

csíkja van, melyek a kefével kapcsolódnak. A 7. ábrán látható kapcsolási elrendezésnél a részeket ugyanazok a számok jelzik, mint a 2. ábrán. Mikor a turbina forog, a robbanókamarák két nyílását a két futókerék (14 és 15) ép föliilete egyidejűleg zárja, illetőleg annak (12 és 13) lapátjai egyidejűleg kerülnek a nyílások elé. A töltés és robbanás ugyanoly sorrendben követi egymást, mint az egyszerű turbinánál, azonban a robbanási gázok két oldal felé hatnak és a futókerekek működése egymást kölcsönösen támogatja. A robbanó kamarák számát és ennek megfelelően a lapátcsoportok számát is szabadon és akként választhatjuk meg, amint azt a turbina nagysága és ereje megköveteli. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gázturbina, azáltal jellemezve, hogy az (1) vezetőkeréknek egy vagy két oldalt nyitott (2 és 3) robbanó kamarái vannak, melyekben az (5) szelepeken benyomott robbanó keveréket az azokban elhelyezett gyújtók meggyújtják. !. Gázturbina az 1. igény szerint, azáltal jellemezve, hogy a vezetőkerék egyik oldalán alkalmazott, ehhez hozzácsiszolt (11) futókerék, illetve a vezetőkerék mindkét oldalán alkalmazott, ehhez hozzácsiszolt egy-egy (32) futókerék ferde, lapátok által megosztott (12 és 18) kivágásokkal van ellátva, oly czélból, hogy a vezetőkerékből jövő robbanókeverék elégéséből származó gázok a futókerekei eme lapátok segélyével forgathassák, ellenben a (14 és 15) ép részek a jelzett kamarákat a robbanó keverék beáramlása és fölrobbanása közben zárva tartsák. 5. Gázturbina az 1. igény szerint, azáltal jellemezve, hogy a (6) töltőhengerek és ezeknek a turbina (10) tengelye által mozgatott (9) dugattyúi nyomják az (1) vezetőkerék (2 és 3) kamaráiba a robbanó keveréket. (2 rajzlap melléklettel.; PALLAg RÉSZVÉN? ' ARSASÁG NYOMDÁJA BUDAPBfaTKl