28229. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló fejeket viselő tömlővégekkel bíró csővezeték légfékekhez
Megjelent 1903. évi szeptember hó 14-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LÉTRAS 2B229. szám. V/g/8- OSZTÁLYKapcsolófej eket viselő tömlő végekkel bíró csővezeték légfékekhez. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. Pótszabadalom a 22245. sz. tözsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1903 márczius hó 9-ike. A találmány tárgya vasúti kocsikra szerelt vezeték légnyomásos fékekhez, mely két végén kapcsolófejekben végződő tömlőkhöz kapcsolódik. A találmány lényege az, hogy a tömlőket a vezetéknek a kocsira szerelt fémrészével összekötő tagok eme fémrészektől szigetelve vannak. Ennek következtében módunkban áll, hogy a jelzett részeket áramkapcsolók gyanánt képezzük ki, úgy hogy a féktömlők kiváltásánál egyúttal a kapcsolófejeket a tömlő fix kapcsolórészéhez kapcsolt, a kocsin végigfutó elektromos vezetékkel összekapcsolhassuk, illetve abból kikapcsolhassuk. A csatolt rajzokon a találmány tárgyának egy kiviteli alakja látható, nevezetesen az 1. ábra a tömlő és a fémes cső kapcsolási helyének hosszmetszete, a 2. ábra annak az 1. ábra A—B vonala szerint vett metszete, a 3. ábra pedig a jelzett vezetékkel fölszerelt vonat nézete. A fékvezetéket a középső (a) cső képezi, melyhez a (c) végdarabok (b) szigetelők közvetítésével csatlakoznak. A (c) végdarabok a kocsin állandóan fölszerelt (d) kábelekkel (e) csavarok útján vannak kapcsolva. Két kocsi között a fékvezetéket a (c) végdarabokba becsavart (f) féktömlők kötik össze, melyek (g) kapcsolófejei a (h) végdarabokkal a csupasz (i) kábel segélyével vannak elektromos összeköttetésben. Mikor az (f) féktömlőt a csővezeték (c) végrészéhez kapcsoljuk, a (g) kapcsolófej és a kocsira szerelt (d) kábel között is létesítünk elektromos kapcsolatot, még pedig az (i) kábel, a (h) végdarab és (c) végdarab közvetítésével, tehát erre a czélra más oldható kapcsolatot nem kell alkalmazni, csak azokat, melyek a tömlőt a vezeték többi részeivel kötik össze. Hasonló módon oldjuk meg ezt a kapcsolatot, mikor a tömlőt a I a csőről lecsavarjuk. SZABADALMI IGÉNY. Kapcsolófejeket viselő tömlővégekkel bíró csővezeték légfékekhez, azáltal jellemezve, hogy a féktömlők (f) végdarabjaihoz csatlakozó és a földhöz viszonyítva potencziálkülönbséget mutató (d) kocsivezetékekkel összekötött (c) végdarabok az (a) csővezetéktől szigetelve vannak, oly czélból, hogy az (f) tömlővég becsavarásával a (g) kapcsolófej és a (d) kocsivezeték között elektromos kapcsolatot lehessen létesíteni. {1 rajzlap melléklettel.) 'ALF.* RÉ8Z~'ÉFL\TÁRSASÁG NYOMDÁJA BU OAP1STK >