28151. lajstromszámú szabadalom • Vontatógép kultivátorok, ekék vagy egyéb haladó mozgást végző talajmegmunkálógépek számára
- 3 -a (7) doh előtt levő rovátkolt (17, 18) | kivezető hengerek között a gépet elhagyja. | Mindkét (17, 18) kivezető henger hajtása a , (7) dobtól egyetlen egy (22) vógnélkiili zsi- j nór segélyével történik, mely a mellett kellő rugalmassággal is bir, úgy hogy a (18) hengert. melynek csapjai a (3—4) karok hoszszúkás (35) nyílásaiban kissé elmozoghatnak, hatásosan a (17) henger felé illetve a két henger között áthaladó kötélhez szorítja. Az 1—3. ábrák szerinti foganatosítás! alaknál a (22) hajtózsinór olyképen van a (17, 18) hengerek (19—20) hornyai és a (7) dob agyának (27) hornya köré vezetve, hogy annak ellenkező irányokba haladó részei a (17, 18) hengerek között egymást keresztezik. Megjegyezzük, hogy a kötéldoboknak és a kivezető hengereknek a jelen találmány szerinti kiképzése és elrendezése mellett azt a czélt, hogy a vontató kötél mindig ugyanazon ponton fusson föl a kötéldobra és mindig ugyanazon ponton fejtődjék arról ismét le, különböző módon, illetve a kötélnek különböző módon való körülvezetése útján érhetjük el. Lehetne pl. a kötelet a kötéldobokon akként is körülvezetni, hogy az ugyanazon oldalon fusson föl, mint amelyiken lefejtő lik. Ezen esetben a kötél a gép elölről nézett bal szélén érkezik a (7) dob legalsó (9) hornyába és aztán ugyanúgy halad tovább, mint azt az előbb leírtuk. A végnélküli (22) hajtózsinórt szintén külön bözőkép vezethetjük körül a (7) dob agyá nak, illetve a (17, 18) hengerek (20, 21) hornyai körül. A vontató gép szállítása talicska módjára történik, mely czélra a (H) támasztó rudak forgási pontjukon túl (37) meghosszabbítással bírnak, úgy hogy ha a gépet lefektetjük és a támasztó rudakat az (1) sínekkel közel egyirányban hozzuk, ezen (37) meghosszabbítások a (26) tengelyhez fekszenek A gép tehát a támasztó rudaknál fogva egészen úgy szállítható, mint egy közönséges talicska. A gép fölállítása és a talajban való rögzítése igen könnyen és gyorsan foganatosítható. Nem kell egyebet tenni, mint a (3) támasztó rudakat annyira megemelni, hogy az (1) sinek alsó hegyes végei a földet érik, miáltal a továbbemelésnél az (1) síneknek, illetve az egész gépnek forgáspontja a kerekek csapjairól a sinek alsó csúcspontjára tevődik át. A gépet addig emeljük ezen pontok körül, míg az (1) sinek függélyes helyzetbe nem kerülnek, melyben a gép egész súlyával ránehezedik a talajra és annak hatása alatt a sinek hegyei könnyen és mélyen belenyomulnak a talajba. Ha a gépet ily módon fölállítottuk, a (3, 4) támasztókat megfelelő szög alatt kitámasztjuk és hegyes végüket a talajba nyomjuk. A 4. és 5. ábrában egy oly foganatosítási alak van föltüntetve, mely az előbbitől főleg abban különbözik, hogy ennél a találmány leglényegesebb részei, t. i. a (7, 8) kötéldobok és a (17, 18) kivezető hengerek vízszintes helyzetben vannak elrendezve. A (7) kötéldob hajtása itt az (5) tengelyre ékelt (29) forgattyú és ugyanezen tengelyen ülő (35) fogaskerék segélyével történik, mely utóbbi a (7) dob tengelyére ékelt (36) fogaskerékkel kapcsolódik. A (7) dob mellett ennek tengelyére a (37) lánczkerék van fölékei ve, mely a (38) láncz és a (17) henger agyára szilárdan fölerősített (39) lánczkerék segélyével a (17) hengert hajtja, mely mozgását a (40, 41) fogaskerekek segélyével az alatta lévő (18) hengerrel közli. A (32) vontató kötél a (7, 8) dobokon akként van körülvezetve, hogy az ugyanazon oldalon fejtődik le, mint amelyen fölcsavarodik. A gép állványa ezen kivitelnél egy közönséges talicskaszerkezetre van szerelve, mely azonban szintén igen szilárdan áll helyén, amennyiben a gépet a (8) dobra alulról fölfutó vontató kötél lefelé húzó hatása igen hatásosan a talajhoz szorítja. Az előzőkben ismertetett, kézi erőre berendezett gépeket természetesen motorikus erővel is hajthatjuk. A bevezetésben már kifejtettük, hogy a jelen találmány főczélja az, hogy a vontató kötélhez kötött gépet pontosan egyenes vonalban lehessen vezetni. Hogy ezen czél elérését még jobban biztosítsuk, illetőleg hogy az esetben, ha a vontatott gép a vontató
