28073. lajstromszámú szabadalom • Újítások varratnélküli csövek előállítására szolgáló lyukasztó gépeken

Az ábrákban (Ö) a fémtömböt, (1) a matriczának hátsó részét, (2) pedig annak mellső részét jelöli. (3) félköralakú fogósarukat jelöl, melyek a (2) részben vannak ágyazva és az (0) fémtömb mellső végének megfogására szolgálnak, mely czélból azok a (2) részben elrendezett, hidraulikus (4) hengerekben mozgó kis dugattyúk segélyével a fémtömb végéhez szoríttatnak. (6) a lyukasztó tövist jelöli, melynek (5) rúdja a (8) keret által hordott (7) ellenzőre támaszkodik. A (8) keret négy (10) rúd segélyével a hidraulikus (11) főhengert és az ennek (12) dugattyúját hordó (9) kerettel van összekötve. A (12) dugattyú a (13) keresztfejjel van ellátva, mely a rajta átjáró (10) rudakon csúsztatható. A matriczaház külső (14) része, mely a tulajdonképeni (1) matriczát hordja, a (15) toldatokkal bír, melyek a rajtuk átjáró (10) rudakon csúsztathatók ; ezen matriczaház a fölső és alsó (16) rudak segélyével a (13) keresztfejjel van összekötve és ez utóbbi által mozgattatik, a hol is a (16) összekötő rudak a (14) matriczaházon elrendezett (17) fülekbe és a (13) keresztfejen elrendezett (18) fülekbe vannak beerősítve, A matricza (2) része a (10) rudakon csúsztatható és ezen rudak által hordott (19) fülekkel bír. A matriczának mellső (2) része a (8) keretre erősített (21) hengerekben mozgó (20) dugattyúk által a (8) keret felé húzatik, mely czélból a dugattyúknak (22) rúdjai a (24) rudakon csúsztatható (23) keresztfej segélyével vannak egymással összekötve, ez utóbbi viszont a (25) rudak segélyével a (2) matriczarésszel van összekötve. A (21) hengerek hátsó vége a (26) keretben van ágyazva, mely ezenkívül a (23) keresztfej vezetésére szolgáló (24) rudak egyik végét is hordja. A (12) fődugattyúnak és a matricza hátsó (1) részének visszamozgatására a (28) dugattyú szolgál, mely a (11) főhenger mögött elrendezett (29) hengerben mozog, a hol is a (28) dugattyú a (12) fődugattyú (13) keresztfejével a (35) keresztfej és a (30) rudak segélyével van összekötve. Az (0) fémtömb hátsó végének alátámasztására a hátsó (1) matriczarészben az említett (31) henger szolgál, mely az (1) matriczarészben van beillesztve és mely a (32) toldat segélyével a fémtömb végét megtámasztja; ezen toldat kicserélhető, hogy a matriczát különböző hosszúságú fémtömböknél alkalmazhassuk. A (31) hengerben az ebbe pontosan beleillő (33) dugattyú vagy rúd van elrendezve, mely ezen hengerben befelé és kifelé mozgatható. Ezen czélból a (31) hengerbe a (34) csövön keresztül nyomóvizet bocsáthatunk be, mely (31) henger a fődugattyú (13) keresztfejére van szerelve. Ha a (31) hengerbe nyomóvizet bocsátunk be, akkor az (0) fémtömb lyukasztás közben hátsó végének külső gyűrűs részén a (32) toldat és a (31) henger által, czentrális részén pedig a (33) rúd által támasztatik meg. A gép működése a következő: Az (0) fémtömböt a matricza hátsó (1) részébe toljuk és ezután a reátolt (2) matriczarészbe befogjuk; erre a (11, 21) és (33) hengerekbe nyomóvizet bocsátunk, minek következtében a (13) keresztfej előre tolatik és a matriczát előre mozgatván, az (0) fémtömböt a (6) tövisre nyomja. Midőn a tövis a fémbe kezd hatolni, a lyukasztási művelet a (20, 21) hidraulikus szerkezet által vontatott (2) rész húzó hatása által elősegíttetik. Ezen hidraulikus szerkezet hatása azonban akként van szabályozva, hogy a húzó hatás a fémet el ne szakítsa. Eközben az (1) matríczarész, valamint a (31, 32, 33) részek együtt mozognak előre úgy, hogy az (0) fémtömbnek még át nem lyukasztott része ezen részekhez képest mozdulatlan marad, miközben a mellső (2) matríczarész és hidraulikus szerkezete által gyakorolt húzó hatás a lyukasztó műveletet elősegítvén, a súrlódásokat csökkenti, miáltal a matricza el nem rongálódik és sokkal hosszabb ideig eltarthat. Ha az (0) fémtömb majdnem teljesen átlyukasztatott, akkor a (31) hengerben levő vizet kibocsátjuk, úgy hogy a (6) tövis vége a fémtömbön áttolatván, a (33) rúdat visszanyomhatja ; ez alatt a fémtömb azonban