27907. lajstromszámú szabadalom • Elektromos posta levelek fölvételére és továbbítására

- 18 -ván, azokat lenyomták, melyek a kerekek elhaladása után azonnal ismét fölemelkednek és a hátsó kerekek mögött a sínek fölött kiállva a kocsinak hátralökődését megakadályozzák. 20. Az 1. alatt igényelt elektromos postánál egy kommutátornak alkalmazása a levélszekrényt mozgató motornak átkapcsolására, mely kommutátor egy elektromos szigetelő anyagból készült forgó hengerből áll és ennek széleibe két zárt fémgyűrű van beillesztve, a melyekhez a vonal két vezetékével kapcsolatos két kefe támaszkodik míg a henger középső részébe épszögű négyszögalakú kis fémlapok a henger egy-egy alkotója mentén páron kint vannak beeresztve és egymástól el vannak oly módon választva, hogy két másik megszakított gyűrűt képeznek, melyek az első két gyűrűhöz párhuzamosak és melyekhez a mótor sarkaival vezető összeköttetésben álló két másik kefe támaszkodik, amellett a két megszakított gyűrűt képező különböző fémlapocskák a két szélső gyűrűvel fölváltva állanak vezető összeköttetésben, úgy hogy midőn a henger elfordul a mótor forgásiránya mindannyiszor megváltozik, ahányszor a közbenső kefék két fémlapról lecsúsznak és a következő két fémlapra jutnak, míg a mótor áramköre megszakad mindannyiszor, a midőn ezen közbenső kefék lecsúsznak a fémlapokról és a szigetelő rész fölé jutnak. 21. Az 1. alatt igényelt elektromos postánál egy különleges elrendezés, mely egy kocsinak a gyűjtcoszlop fölé érkeztekor a kommutátort bizonyos szöggel elforgatja és a levélszekrényt mozgató motorba oly irányú áramot bocsát, mely a motort úgy hozza forgásba hogy az az említett levélszekrényt fölemeli; miután pedig a szekrény a leveleket magából kihullatta, a kommutátor ismét elfordul bizonyos szöggel és oly állást vesz föl, melynél fogva a móúor forgásiránya megváltozik és a levélszekrény lesülyedését idézi elő, midőn végül a szekrény rendes állásába jutott az oszlop legmélyebben fekvő helyén, a kommutátor még egy szöggel elfordul és megszakítja a motort tápláló áramot. 22. Az 1. alatt igényelt elektromos postánál egy indítókészűléknek alkalmazása a gyűjtőoszlop fölött veszteglő gyűjtőkocsi útnak indítására, miután a levélszekrény a leveleket abba átöntötte, mely indítókészülék lesülyeszti a kocsi előli kerekei előtt álló féksarúkat és elmozgatván az ütközőket, ezek rövid ütést mérnek az említett kerekekre, miáltal a kocsit útnak indítják, a mit a pálja esése megkönnyít. 23. Az 1. alatt igényelt elektromos postánál egy önműködő bélyegző-készüléknek alkalmazása a levél bármely helyén alkalmazott levélbélyegnek megsemmisítésére és a föladási hely nevének, a gyűjtőoszlop sorszámának, a föladás évének, hónapjának, napjának, órájának és perczének a levélre nyomására, mely bélyegzőkészülék egy súly által egymással ellenkező irányban forgatott két hengerből áll, melyeket egy kilincs tart megakasztva és ez akkor, midőn a levélszekrény egy nyílása előtt elrendezett lemezre egy levelet helyezünk, az ezáltal gyakorolt gyönge nyomás folytán fölemelkedve szabaddá teszi a két hengert, a melyek erre egy körül forgást végezve ellenkező irányú forgásuknál fogva a fölületükből kiálló peczkek segélyével megragadják a levelet és azt a levélszekrénybe behúzzák. 24. Az 1. alatt igényelt elektromos postánál oly berendezés, melynél fogva a bélyegzőkészülék fölső hengere amellett, hogy az alsó hengerrel kapcsolatban marad, elforgatható egy exczentrikus tengely körül és eközben eltávolódhatik az alsó hengertől vagy ahhoz közeledhetik, miáltal különböző vastagságú borítékokat átbocsáthat maga alatt. 25. Az 1. alatt igényelt elektromos postánál a bélyegző-készülék két hengerének fölületéből kiálló nagyobb számú peczeknek elrendezése, melyek szimetrikusan vannak elhelyezve és oly módon vannak elosztva, hogy négy peczek között levő