27844. lajstromszámú szabadalom • Vonóberendezés emelőkhöz

— 2 — rendezés következtében a párhuzamos kö­telekben föllépő különböző feszültségek nem idézik elő a tehernek a kötelek kö­zött való egyenetlen elosztódását. A 8. ábrában bemutatott foganatosítás­nál egy közbenső (24) tartó van alkalmazva, mely az ellensúlynak (25) részét hordja. Ezen tartó közvetlenül hajtatik a (7) kö­tél által és a (27) csigák köré vezetett (26) kötél segélyével a szekrénnyel van összekötve. A szekrény súlyának ellensú­lyozására a (4) ellensúly van alkalmazva, míg a (25) ellensúlyok a teher súlyát el­lensúlyozzák. A (2) csigát a (24) tartótól el is különíthetjük, a mikor is a csigát az akna fölső végén elrendezett fix csigák köré vezetett kötelek segélyével kötjük össze a tartóval. Ezen esetben a (10) le­kötést az akna alsó végén kell elrendezni, a mikor is a (2) csiga a (24) tartóval együtt mozog, ép úgy, mint a 8. ábrában bemutatott foganatosításnál a szekrény a tartóval. Magától értetődik, hogy a 2—7. ábrák­ban bemutatott foganatosításoknál látható mótor-, kötél-, csiga- és súlyelrendezések a 8. ábrában föltüntetett foganatosításnál is alkalmazhatók. SZABADALMI IGÉNYEK. j 1. Vonó berendezés emelőkhöz, jellemezve \ az által, hogy a szállító szekrénnyel, mely egyúttal kötéltartóul is szolgál­hat, két mozgatható csiga, illetőleg csigacsoport van összekötve, melyek köré egy hajtó korongon futó és leg­alább egy pontban rögzített hajtó kötél van vezetve, mely egy tetszőleges fe­szítő szerkezet segélyével megfeszítet­ten tartatik. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az ál­tal, hogy a mozgatható csigák magán a szekrényen, ennek szemben fekvő ol­dalain vagy annak ugyanazon oldalán együttesen vannak elrendezve. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy a feszítő szerkezet egy helytálló súly által képeztetik, mely ak­ként van elrendezve, hogy hatása a kö­télnek a hajtó korong mindkét oldalán lévő részére vitetik át. 4. Az 1—3. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve az által, hogy több párhuzamos hajtó kö­tél van alkalmazva, melyek külön-külön feszítő szerkezettel vannak ellátva. >4 rajzlap melléklettől.) A; FTÉSZVÉN" TÁRSABÁC, NYOMÓDJ* aulAPEHIti.

Next

/
Oldalképek
Tartalom