27808. lajstromszámú szabadalom • Gép kúpos csöveknek egy vagy több ékalakú bádogcsíkból való előállítására

- 2 — h2 h3) hengerek mozgatják, bár ezek helyett természetesen bármely más tetszőleges szerkezet is alkalmazható. A gép működési módja a következő: Mikor a csőbe egy tövis behatol, az illető : tövis átmérőjének megfelelő pofapár akként . mozog előre, hogy a csövet körülfogja és a varrat fölbomlását megakadályozza. Ha tehát például a (Dl) tövis mozog befelé a csőbe, egyúttal az (Ml) pofapár is akként mozog előre, hogy az (R) cső megfelelő szakaszát körülfogja, A csövet a (Dl) tövis az (Ml) pofapárra szorítja, úgy hogy a cső a kellő alakot veszi föl, ezenkívül a pofapár a varrat fölszakadását is meggátolja. Mikor a gép a (Dl) tövist visszahúzta, a (C) keret akként tolódik el. hogy a következő (D2) tövis kerül a nyomóberendezés elé és mozog be a csőbe, mikor ezenkívül a megfelelő (M2) pofapár is előre mozog, hogy a fölnyitandó csövet körülfogja. A 4—9. ábrán az (Ml, M2, M3) pofapárok valamivel nagyobb léptékben, részletrajzban láthatók, a 4—6. ábra pedig ezenkívül a kúpos csőnek ékalakú bádogcsikból való előállítását is föltünteti. A 4. ábrán az ékalakú bádogcsik pontozva van rajzolva, a esik egészen az (a) pontig már csővé van átalakítva, tehát az 5. ábrán pontozva jelzett alakkal bír. A (b) pontnál a cső már az előformálás stadiumában van, tehát keresztmetszete itt a 6. ábrán pontozva jelzett keresztmetszet, míg a (c) ponton a csík meghajlítva egyáltalában nincs és még teljesen egyenes. Ha tehát a 4. ábrán az (Ml) pofapár már teljesen össze van tolva, a bádog előformálása és fokozatos alakítása czéljából a varratok fölszakadásának meggátlására az (M2 és M3) pofapárokat is már némileg előre kell tolni. Hogy a pofapárok az előformált csőhöz jól hozzásimuljanak, mindegyik pofa csuklósan van az ágyazó részére vagy szánjára szerelve, úgy hogy az a csőfal görbületének megfelelően beállhat, A pofákat a szánjaik visszafelé mozgásánál az oldalt alkalmazott (r) tartók viszik magukkal. Kúpos, hosszanti bordákkal bíró és két simán egymásra fektetett bádogcsíkból (7—9. ábra) készült csövek előállításánál az is szükséges, hogy a pofapárok a csőnek körkeresztmetszetű részéről ennek sík részére való átmenetnél megfelelően mozogjanak és egymáshoz közeledjenek, tehát ily módon az anyag fölszakadását meggátolják. Ennél a szerkezetnél mindegyik pofa egyegy (q q) pofapárra van osztva, melyeket a jobb- és balmenetű (s) csavar fog össze. A (q) pofák a (p) keretben vannak vezetve, mely az (o) csap körül a gépállványban vezetett szánban forog. Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy a csövet, illetőleg az egymásra fektetett csíkokat a pofák egész lioszszukon jól összefogják és egymásra szorítsák és hogy a pofák a kőrkeresztmetszetű és sík rész között folytonos átmenetet engedjenek meg. A 10. ábrán a gép egy kiviteli alakja látható, melymél a csövet fogók húznak át időszakos mozgásban egyetlen pofapáron. A gép akként működik, hogy mikor a (Dl) tövis az (M) pofapárral kapcsolatban a cső első szakaszát elkészítette, a csövet a fogók megfelelő úton előre mozgassák ós a (D2) tövis jöjjön az (M) pofapárral együtt működésbe és így tovább, míg a cső teljesen el nem készült, mely szerkezetnél azonban a pofapárt akként kell elrendezni, hogy az az előállítandó csőszakasz átmérőjének megfelelően önműködően álljon be. Az (R) csövet pontozva ábrázoltuk és annak akkora hoszszúságú szakaszát képzeljük elkészítve, hogy épen a (D3) tövis működik. Az (M) pofapárt egy jobboldal és egy baloldali (w) szán képezi (11. ábra), melyeket egy jobb és balmenetű (x) csavar közelít egymáshoz és távolít egymástól. Az (x) csavart az (y) fogaskerék és az evvel együttműködő fogasrúd forgatja, mely utóbbi a csövet időszakos előre mozgató fogókkal van összekötve, tehát a fogók mozgásánál a szánokat annyira közelíti egymáshoz, amenynyire azt a cső kúpossága megköveteli. A (q q) pofapárokat a varrat fogva tartására szolgáló hydraulikus (i) dugattyúk közelítik egymáshoz, ha a nyomás alatt álló vizet az (i) dugattyúk alá távolítják egymástól, ha a vizet az (1) dugattyúk fölé vezetjük. A nyomás alatt álló víz bevezeté-