27703. lajstromszámú szabadalom • Újítás fonográfokon

- á -forgási mozgásával szinchrónikus mozgást végez egy oly vonal irányában, mely szigo­rúan párhuzamos a henger alkotójával, il­letőleg tengelyével. A fönt leírt elrendezésből könnyen lát­ható. hogy ezen egymással összefüggő ele­mek folytán minők a (9) és (8) kar, (7) hüvely, (6) rúd és (4) csap az (1) tölcsér a (2) diafragmával együtt a (12) henger fö­lött el fog csúszni. Az (1) tölcsérnek a (2) diafragmával való közvetlen összeköttetése által a (13) tűnek a (12) hengeren való elcsúszása ugyanazon elv szerint történik, mint a hogy fönt említettük, azaz ezen tűnek elcsúszása szintén egy vonal szerint történik, mely szigorúan párhuzamos a henger alkotójá­val, illetőleg tengelyével. A leírt elrendezés által továbbá egy oly készüléket nyerünk, mely a legtisztább han­gok visszaadását eredményezi és a zavaró hangokat a minimumra redukálja. Ezen elrendezést nemcsak a hangot re­produkáló készülékeknél lehet alkalmazni, hanem azoknál is, melyek a hangokat föl­veszik. Ez esetben a leírt alkatrészeken kívül még egy támasztót, vagy más ilyen közeget használunk, melyet a (9) karral összeköttetésbe lehet hozni. Ezen támasztó­nak tulajdonképen az a czélja, hogy a ké­szüléket mindennemű rázkódtatástól és ol- | dalas eltérésektől megóvja és á tölcsér I és diafragma merev összetartását bizto­sítsa. Igen nagy, vagy igen nehéz tölcsér hasz­nálatakor ezen elrendezést azonkívül még egy támasztóval lehet ellátni, mely a ko­csitól teljesen független és alkalmas mó­don megerősített vezetéken gördül vagy csúszik. SzAHADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás fonográfokon, jellemezve az (1) tölcsérnek a (2) diafragmával való köz­vetlen összeköttetése által, a hol is a tölcsér és diafragma helyét egy mozgó kocsi és a hozzá tartozó alkatrészek se­gélyével változtatja oly czélból, hogy a (13) tűnek a (12) hengeren való el­mozgása egy vonal szerint történjék, mely állandóan és szigorúan párhuzamos a henger alkotójával vagy tengelyével. 2. Az 1. pontban igényelt újítás, jellemezve egy elrendezés által, melynek segélyé­vel a (2) diafragma a (12) hengerről leemelhető, jellemezve továbbá az (1) tölcsért tartó és függélyes irányban be­állítható (6) rúd által, mely egy a kocsi­val kapcsolatban álló (8) karral van ösz­szekötve oly czélból, hogy az (1) töl­csérrel kapcsolatban álló (2) diafragma elmozgása egy vonal szerint történjék, mely szigorúan párhuzamos a henger al­kotójával, illetőleg tengelyével. (1 rajzlap melléklettől.) >Alt-ÁK . fiez v«N VTÍRSASAU NYOMDÁJA PdnAWKKT&l

Next

/
Oldalképek
Tartalom