27644. lajstromszámú szabadalom • Kontaktusgyűrűk elrendezése kaszkádba kapcsolt forgóáramú mótorpárokon

ban és rendes üzemnél a szaggatott vona­lakkal jelzett állásban vannak. A mint az 1. ábrából világosan látszik a (3) kontaktus gyűrűknek az első indítási fázisban semmi szerepük nincs, mert keféik az indítóellenállással nincsenek összekötve Ebben a fázisban a (12) rotorban indukált áram a gyűrűk mellett közvetlenül átmegy a (21) rotorba és csak az ezen áram által a (22) státorban indukált szekundér áram megy a (4) átiktatón keresztül az (5) ellen­állásba. A második indítási fázisban ellenben a (12) rotorból jövő áram a (3) kontaktus gyű­rűkön, azaz keféin és a (4) átiktatón keresz­tül az (5) ellenállásba megy, míg a (21) rotorba csak a (2) mótor mágnesező árama jut. A mint azonban az ellenállást fokoza­tosan csökkentjük, a (21) rotorban keringő áram intenzitása is csökken, mig végre rövidre zárt ellenállásnál a (21) rotorba már nem megy áram. Ezzel az elrendezéssel elértem azt, hogy a szekundér motoron kontaktus gyűrűket alkalmazni nem kell, miáltal nem csak több helyet nyerek a motorok számára, hanem a kontaktusgyűrűkön esetleg föllépő átme­| neti ellenállást is felére redukálom. A mellett a kezelés is egyszerűbb lett, mert egy gon­dozást igénylő alkatrész elmaradt. A (3) gyűrűket vagy a két rotor közé helyezhetjük (2. ábra, vagy oldalt 3. ábra), a hol azok könnyebben hozzáférhetők; a második esetben a (12) rotort a (21) rotor­ral és a gyűrűkkel összekötő vezetőket a (21) rótor belsejében kell elhelyezni, A (1) motort tápláló (6) vezeték vagy a főáramforrásból jöhet, vagy egy az 1. ábrá­ban nem vázolt harmadik mótor indukált gombolyításából. SZABADALMI IGÉNY. Kontaktusgyűrűknek elrendezése kaszkádba kapcsolt forgóáramú mótorpáron, jelle­mezve azáltal, hogy a két rótor közös tengelyen elhelyezett kontaktusgyűrű­csoport a két rotornak gombolyítását összekötő vezetéktől párhuzamosan el van ágazva, úgy hogy a primérmótor rótorában indukált áram az indítás első fázisában közvetlenül megy át a szekun­dér mótor rótorába. míg az indítás má­sodik fázisában ez az áram a kontaktus­gyűrűkön és azok keféin át kifelé vezettetik. (I rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPt6TBN.

Next

/
Oldalképek
Tartalom