27486. lajstromszámú szabadalom • Vasúti blokkjelző berendezés

í — tekercsekkel és egy ellenkezőleg tekercselt közbenső (H6) tekerccsel bír, mely utóbbi a (H5) tekercsekkel párhuzamosan van kap­csolva. (I, II, 12, 13) elektromágnesesen polarizált fegyverzeteket jeleznek (1—4. ábra), melyek a (H, Hl stb.) mágnesek közbenső (folytató­lagos) sarkai által hozatnak működésbe. (L, Ll, L2, L3) az (I, II, 12, 13) fegyver­zetek (14) tekercseit tápláló telepeket jelez­nek (1—4. ábrák), melyeknek áramköreit a (Hí) fegyverzetek kormányozzák. (II, G, W) az 1. ábrán, valamint (Rl, Gl, Wl) a 3. ábrán és (R2, W2, G2) a 4. ábrán helyi «tilos», «vigyázz» és «szabad» jelzéseket ábrázolnak a külömböző blokkállomások szá­mára. (C, C2, C3) a külömböző blokkállomások­lioz tartozó jelző akkumulátor-telepeket ábrá­zolnak, melyek az (R, G, W) stb. helyi jel­zéseket táplálják. (D, Dl, D2) és (D5) telepeket ábrázolnak (1—4. ábrák), melyek közül (Dl) a kapcsoló­kat kezelő személy számára való (Di) jel­zést működteti az (FI) reális-állomáson, míg a többi három a (D6) fegyverzeteket mű­ködtető (D5) mágneseket gerjeszti, mely fegyverzetek a (R, G, W) stb. jelzéscsoport számára áramkörváltoztatókként vagy átkap­csolókként működnek. (M, M2, M3) sarokfordító (áramfordító mágneseket jeleznek (1., 3. és 4. ábra), me lyek az (S, 82, 83) telepek által gerjesztet­nek és melyek mindegyike az aránylag rövid (b3) vágányszakaszok egyikével és az e mö­gött fekvő (b5) sínszakasz mellső végével van összekapcsolva. (N, N2, N3) az (A, A2, A3) telepek által gerjesztett mágneseket ábrázolnak (1., 3. és 4. ábra), melyek mindegyike egy-egy blokk­állomáson van elhelyezve és az ott levő rövid sínszakasszal van összekötve. Az egyes blokkállomásokon levő felszere­lések egymáshoz hasonlók. A különféle telepek áramirányai a rajzokon az illető telep betűjének megfelelő kis betűkkel és számjelzésekkel vannak jelölve. Alúl levő számokkal ellátott megfelelő kis betűk és nyilak az áramoknak azon irányát mutatják, melyben azok a fegyverzetek ellenkező hely­zetében haladnának. Az egyes (F, F2, F3) blokkállomások, va­lamint a (FI) realis-állomás berendezése az allábbiakban van leírva. Az (S, S2, S3) blokkállomástelepek mindegyikének pozitív sarkából egy (1) vezeték indul ki, mely a megfelelő (I, 12 vagy 13) fegyverzeten levő (2) kontaktushoz vezet. Mindegyik (3) kon­taktus mellett (3 és 4) kontaktuspontok vannak elrendezve, melyek az (5 és 6) el­ágazó drótokon át a (7 és 8) vezetékkel közlekednek, melyek közül az első a meg­felelő rövid (b3) sínszakasszal, a második pedig ezen rövid sínszakasz mögött levő (b5) sínszakasz mellső végével van össze­kapcsolva. Ezen telepek mindegyikének ne­gatív sarka egy (9) vezeték által egy ugyan­azon az (I) fegyverzeten levő (10) kontak­tussal van összekötve. A (10) kontaktus mellett (11 és 12) kontaktussal vannak el­rendezve, melyek (13), illetve (14) elágazó drótok által a (8), illetve (7) vezetékekkel vannak összekötve. A mikor a fegyverzet kontaktusai a mellső, azaz felső kontaktus­pontokat érintik, akkor a telep pozitív sarka a (b3) sínszakasszal, negatív sarka pedig a (b5) sínszakasszal van összekötve, a mikor pedig a fegyverzet az első, vagyis hátsó kontaktusokat érinti, akkor a sínszakaszok polaritása meg van fordítva. A midőn a pálya szabad, ezen telepek pozitív sarkai a (b3) sínszakaszokkal vannak összekötve. A (T, T2, T3) blokkállomástelepek mind­egyikének pozitív sarka egy (15) dróton át a (H4) fegyverzetek egyikének (16) kontak­tusával van összekötve. Ezen fegyverzet (16) kontaktusa mellett helytálló (17 és 18) kontaktusok vannak elrendezve. A (17) kon­taktus egy (19) dróton az (M, M2 vagy M3) mágnesek egyike által működtetett (20 fegy­verzettel van összekapcsolva és abban egy pozitív áramsarkot létesít. A (18) kontaktus egy (21) drót által egy (22) vezetékkel van összekötve, mely ismét a hátsó blokkszakasz (b4) sínszakaszával van összekapcsolva, úgy hogy amidőn a (16) kontaktus a hátsó (18) kontaktussal érintkezik, a telep pozitív sarka közvetlenül a (b4) sínszakasszal van össze-

Next

/
Oldalképek
Tartalom