26910. lajstromszámú szabadalom • Kombinált gáz- és gőzgép

3 — letrajzai, mely a kibocsátó szelepet és azon lengő tartót működteti, melyre a szelepet befolyásoló lengő rúd van szerelve. A fölsorolt rajzokban (A) egy közönséges forgattyútengely, mely megfelelő állványzatba szerelve, egy vagy több lendkerékkel van fölszerelve, hol a nevezett tengely forgattyúját egy húzórúd kapcsolja össze a (B) keresztfejjel. Ezen keresztfejhez egy (b) orsó csatlakozik, mely keresztülnyúl az ürös (c) dugattyúrúdon és a (C) dugattyún, külső végénél csavaranyával van fölszerelve, úgy hogy a dugattyút és a keresztfejet egymással összekapcsolja. A (C) dugattyú ismert szerkezettel bír és előnyösen két tagból van összetéve, hol az utóbbiaknak egymással szemközt fekvő oldalai között egy gyűrűs tér van fönthagyva, mely közlekedik az ürös (c) dugattyúrúddal, úgy hogy az utóbbin keresztül a dugattyú megfelelő olajszállító készülék segélyével állandóan kenhető. Az olajszállító szerkezet a bemutatott kiviteli alaknál áll egy (D) csészéből vagy tartányból, mely előnyösen a gőzkúphoz csatlakozik és egy hozzáerősített ürös (d) rúd közvetítésével összeköttetésben áll a keresztfejnek megfelelő fúratába csavarolt ürös dugóval, melyen keresztül olaj vagy más kenőanyag vezettetik a dugattyúrúd belsejébe, hol az említett (d) rúd egymáshoz csukló közvetítésével kapcsolt darabokból áll, azon czélból, hogy a keresztfejnek lengéseihez alkalmazkodhassék. (E) jelöli a dugattyúhengert, mely egyszersmind égési kamra gyanánt szolgál a robbanó gázok részére, (e) víztérrel vétetik körűi, mely összeköttetésben áll a henger fölött elrendezett (F) gőzkúppal. A megfelelő (Gr) szelep által ellenőrzött (f) és (g) gőzvezető csövek az említett gőzkúptól (H) szekrényhez vagy kamrához vezetnek, hol az utóbbi egy lengő, vagy más alkalmas elrendezésű szeleppel van ellátva s ennek működtetése a forgattyútengely által'egy (I) emeltyű közvetítésével történhetik, mely egyik végénél lengethetően van az állványkerethez kapcsolva, míg másik végénél egy (h) rúd közvetítésével kapcsolatban áll az említett lengőszelep tengelyére szerelt kar| ral vagy forgattyúval, mig közbenső részénél egy (i) vonórúd közvetítésével oly módon áll egy az (A) forgattyútengelyre szerelt exczenterrel kapcsolatban, hogy midőn az utóbbi tengely forog, a dugattyúnak egyik oldalánál mindenkor gőz vezettetik a hengerbe a dugattyúnak előre irányuló löketeinél, mig a fáradt gőz kibocsátása a dugattyúnak hátrafelé történő mozgásainál következik be. A fáradt gőz kibocsátása a hengerfejben lévő (k) nyíláson keresztül történik (1., 2. és 10. ábrák), mely nyílás összeköttetésben áll azon vezetékkel vagy csatornával, melyen keresztül az égési gázok távoznak el a henger-i nek másik végétől, vagyis a robbanó kam, rátol. Az említett csatorna (L)-lel van jelölve és előnyösen egy (M) burkolat által képeztetik, mely fenekénél egy (m) kibocsátó nyílással bír, mig belsejében váltakozva egymás fölött elrendezett burkolat szemközti oldalfalának közelébe nyúló (N) válaszfalakkal van ellátva, úgy liogy ez által egy zeg-zúgos pálya vagy csatorna keletkezik, melyen keresztül a fáradt gőz és az égési gázok fokozatosan szállanak lefelé az (0) kibocsátószeleptől az (m) kibocsátónyílásig, illetőleg a vezetéknek legmélyebb pontjáig. Az (N) válaszfalak által képezett valamennyi szakaszban (P) csövek vannak elrendezve, melyek a burkolat két végénél elrendezett üregekbe torkolnak, úgy hogy, mint az ábrákon látható, a víz szintén zeg-zugos pályán vezettetik a (p) bebocsátónyílástól a gőzfejlesztőhöz, még pedig azon csatornákon keresztül, melyeken át a fáradt gőz és a robbanás égéstermékei eltávoznak. Megjegyzendő, hogy esetleg kívánatos lehet olyan elrendezés is, hogy a hőelvezető csövek helyeztetnek el a vízcsatornákban, úgy hogy a meleg ne az utóbbiak körűi, hanem rajtuk keresztül vezettessék el, a mi azonban a föntebbi szerkezetnek olyan egy-i szerű módosítása, mely minden akadály nélkül bármely szakértő által végrehajtható. A dugattyúhenger előnyösen egy azt körülvevő víztérrel van készítve, mig végeinél egy-egy légtér van létrehozva. A henger mellső végénél elrendezett ezen légtér