26736. lajstromszámú szabadalom • Mérőóra tolósúlyos mérlegekhez
- 4 -magától lefelé lendül, a mérőóra nem állítja helyre pontosan az egyensúlyt. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mérőóra tolósúlyos mérlegekhez, önműködő lemérésre és súlymeghatározásra, jellemezve az által, hogy a mérlegrúdon tolósuly helyett egy annak súlyával egyenlő súlyú s hajtóerővel, továbbá a súlyegységeket s azok tört részeit mutató szerkezetekkel, végül egyenletes járás létesítése ezéljából szabályozó szerkezettel ellátott óramű oly módon van elrendezve, hogy a hajtóműnek az óra- | műben levő hajtóerő által a megfelelő I forgási irányban történő forgatása alkalmával az óramű a mérlegrúdon belülről | kifelé önmagától eltolódik, míg kezdő 1 helyzetébe kézzel vihető vissza, a hol még egy a hajtómű legérzékenyebb részére ható kiiktató, illetve fékező szerkezet van alkalmazva, mely egy működtető szerkezettel minden eltolási helyzetben oly módon áll érintkezésben, hogy a mérlegrúdnak a mérendő teher hatása alatt a legmagasabb állásba való leiidiilésénél kikapcsolás, az egyensúlyi helyzetbe való sülyedésnél pedig fékezés megy végbe. 2. Az 1. igényponttal védett mérőóránál egy eltolo szerkezet, jellemezve az által, hogy az óramű hajtótengelyén egy fogaskerék van elrendezve, mely egy a mérlegrúddal kapcsolatban álló fogazott léezczel kapcsolódik, úgy hogy az óramű a fogaskeréknek a megfelelő forgási irányban való egyszeri körülfordulásánál a tolósúly egész pályáján végigtolódik. 3. Az 1. igényponttal védett mérőóránál a súlyegységeket föltüntető mutatószerke- | zet, jellemezve az által, hogy a hajtó- j tengelyen egy a súlyegységeknek meg | felelő beosztással ellátott számlap fölött i mozgó matató van elrendezve, mely az 1 óraműnek a tolósúly pályahosszával való | eltolódása alkalmával, a fogaskerék for- ! (t rajzlap m gásának megfelelően a számlap fölött egyszer körülfordul. 4. Az 1. igényponttal védett mérőóránál a súlyegységek törtrészeit föltüntető mutatószerkezet, jellemezve az által, hogy a hajtótengelyen egy a súlyegységek számlapjának beosztásával egyenlő beosztású kilincskerék van elrendezve, melylyel egy a súlyegységek törtrészeit föltüntető számlap fölött mozgó mutatóvá kiképezett emelő oly módon van összeköttetésbe hozva, hogy egy kilincs peczke a kilincskerék fogai közé fekszik s midőn ez utóbbi az óramű kifelé tolásának megfelelően elforog, az emelőt a kilincskerék egy fogtávolságnyira magával viszi, minek a megtörténtével a peczek az illető fogról lecsúszik s az emelő a kezdő helyzetbe visszatér, a hol ezen peczek a kilincskerék visszaforgása alkalmával a fogak útjából kitérhet, úgy hogy eközben a mutató s vele együtt az emelő is nyugalomba marad. 5. Az 1. igényponttal védett mérőóránál a kiiktató, illetve fékező szerkezet működtetésére szolgáló szerkezet, jellemezve az által, hog) ezen működtetőszerkezet egy a tolópálya egész hosszában végighaladó s a mérlegrúdon beágyazott exczenterrel van ellátva, mely a fékező illetve kiiktató szerkezettel az óramű minden állásánál összeköttetésben marad s a mérlegrúd külső része felé néző végén egy kétkarú emelőt tart, melynek egyik karja lefelé mozgatható s ezen lefelé való mozgatásnál az exczenter a kerékmü fékezését előidéző forgást végez, míg a másik emelőkar a mérlegállványon elrendezett ütközővel oly módon van összeköttetésbe hozva, hogy a mérlegrúdnak a legfölső helyzetbe való lendülésénél a második emelőkar az ütközőhöz fog ütközni, a mikor is az előbbi emelőkar kissé lenyomatik s az exczenter oly módon forgattatik el, hogy a fogaskerékmü kikapcsoltatik. ollók lettel.) < ré8zveny társaság nyomdája buoapestb
