26484. lajstromszámú szabadalom • Trágyaszóró
Megjeleni. 1903. evi február iio O-án. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL szabadalmi leiras 26484. szám. X/a. OSZTÁLYTrágyaszóró. HANTZSCHMANN BRUNO FÖLDBIRTOKOS SÖMNITZBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 augusztus hó 18-ika. A találmány tárgya egy trágyaszóró, mely első sorban mésztrágyának széthintésére van szánva, de ép oly jól használható minden más műtrágyának szétosztására is. Az új trágyaszóró a régebbektől első sorban is abban különbözik, hogy azt bármily szekérre föl lehet szerelni; másod sorban j pedig abban, hogy a szórás maga is új mó- j don történik. Ugyanis a trágyaszóró egy keretre van szerelve, melyet néhány csavar alkalmazásával bármely szekérre föl lehet erősíteni, a mész vagy más műtrágya pedig egy fix fenékre esik, honnan a közvetlenül a fenék fölött forgó szárnyas kerék osztja szét a mezőn. A csatolt rajzon a találmány tárgyátképező trágyaszóró egy kiviteli alakja az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábra hátulnézetben látható, míg a 3. ábra egy más, némileg eltérő kiviteli alak hátulnézete. Az új trágyaszóró keretét az (1) oldalgerendák és az ezek hátsó végét összekötő | (2) harántgerenda képezik. A keretre van a (3) garat szerelve (2. ábra), mely a trágyatartályt képezi és mely annak leadására szolgál. A (3) garatban egymás fölött két (4) és (5) tengely van ágyazva, ezek közül a fölső (4) tengely a trágya föllazítására szolgáló kis peczkekkel vagy kiugrásokkal van ellátva, az alsó (5) tengelyen pedig a garatból állandóan azonos mennyiségű trágyát kiszállító (6) szárnyak vannak fölszerelve. A fölső (4) tengely az (1) gerendákon is ágyazva van és egyik végére a (7) lánczkerék van fölékelve, melyet a hátsó kerekek tengelyére ékelt (8) lánczkerékről egy láncz hajt. Az (5) tengelyt a (4) tengely a (9 10) fogaskerékáttevés útján hajtja. A (3) garat alatt, melyet a (11) lejtő bizonyos tekintetben megnyújt, a kereten vasból készült támasztékok közvetítésével a (12) asztallap van megerősítve. Ezen az asztallapon a függélyes (13) tengely van ágyazva, mely fölső végén tetszőleges módon van ágyazva és alsó végén egy (14) szárnyat, fölső végén pedig egy (15) kúpkereket visel. A (15) kúpkerék az (5) tengelyre ékelt (16) kúpkerékbe fogódzik, úgy hogy az (5) tengely forgásánál a (13) tengely is forog. A tengely fölött elrendezett (17) tolókaa kihulló mész vagy trágya mennyiségét szabályozza, illetőleg a (3) garatot teljesen elzárja. A (20) pántok a trágyaszóró szerelésére, illetőleg a kocsin való megerősítésére szolgálnak. A keverőtengely által föllazított trágyát a (6) szárnyak a