26255. lajstromszámú szabadalom • Emelőmű
Megjelent 1908. évi január hó 16-án. MAGY. ggj KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 26255. szám, XV/e. OSZTÁLYEmelőmű. UMLAUF ÁGOSTON MÉRNÖK BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 január hó 18-ika. Jelen találmány tárgyát egy oly emelőmű képezi csatornahajók vagy más terhek számára, a melynél csak igeu csekély hajtóerő szükséges és a mely egyenletes teherelosztást tesz lehetővé, a mennyiben valamely teher emelése vagy leeresztése alkalmával csak szilárd és csöppfolyós testek közötti súrlódás lép föl, mivel az emelő közegek vízben mozognak. A találmány tárgyát a mellékelt rajz tünteti föl, a melyen az 1. ábra a találmány nézetét részben metszve; a 2. ábra a találmány keresztmetszetét; a 3. ábra a találmány fölülnézetének felét és a 4. és 5. ábrák részleteket tüntetnek föl. Az emelőmű lényegében két (1) gyűrűhajóból áll. A gyűrűhajóknak tetszőleges alakú oly nagy keresztmetszetük lehet> (a rajzon derékszögű), hogy a megkívánt vízmennyiséget kiszorító térfogatot elérjük. A hajók egymás között köröskörül (3) merevítősinekkel vannak szilárdan úgy összekötve, hogy együtt és egyenlő sebességgel kell forogniok. Mivel a körhajók tartányaikban úsznak és teljesen szimmetrikusan vannak elrendezve, nyugalmi helyzetükben indifferens egyensúly állapotban vannak, úgy hogy a hajófalak és a víz közötti csekély súrlódás mellett már igen csekély forgatóerő, illetve a súlyvonalon kívül fekvő egyoldalú terhelés is elegendő a gyűrűhajók forgatására. Ha tehát a gyűrűhajókat két egymással szemben fekvő ponton megterheljük, még pedig úgy, hogy az egyenlő nehéz terhek súlypontjai egy átmérőben és a gyűrühajók középpontjától egyenlő távolságban fekszenek, a forgatáshoz csak igen csekély erő szükséges. Ennek megfelelően a terhek fölvétele czéljából az (1) gyűrúhajókban két-két gyűrűs, szekrényalakú (4) gördülődob van egymással szemben szilárdan beépítve és megfelelő mennyiségű vízzel megtöltve, mely a gyűrűhajók forgása alkalmával a (4) gördülődobban állandóan a legmélyebb helyet igyekszik elfoglalni, a mennyiben a dobok a gyűrűhajóval szilárdan lévén összekötve azok középpontja körül velük együtt forognak el, mi mellett a víz és a gördülő dob belső fala között szintén csak igen csekély súrlódás lép föl. A (4) gördülődobok víztöltésében egy-egy (5) ponton úszik. A két gyűrűhajóban egymással vízszintesen szemben fekvő (5) pontonok közül kettő-kettő (7) vízcsatorna által van egymással összekötve, mely vízcsatornák mindkét gyűrűhajón átnyúlnak. Mivel az ily