25925. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés egyenáramú mótorok indítására

Megjelent 100.2. évi november lió 28-án. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25925. szára. VI1/8. OSZTÁLYKapcsolási elrendezés egyenáramú mótorok indítására. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 április hó 17-ike. Hogy az egyenáramú mótorok indításánál fogyasztott munka csökkenthető legyen, gyakran oly kapcsolási elrendezést alkalmazunk, melynél egy vagy több egyenáramú fegyverzetet egymásután különböző feszültségű hálózatokba lehet bekapcsolni. Az eddig erre a czélra használt kapcsolási elrendezéseknek az a hátrányuk, hogy a fegyverzetek az átkapcsolás pillanatában áram alatt nem állanak, azután pedig sokkal nagyobb áramerősséget vezetnek, mint előbb. Ez egyrészt azt idézi elő, hogy a fegyverzet egyideig csak tehetetlensége következtében forog, mi különösen fölhúzógépeknél okoz nehézséget, másrészt pedig azt, hogy úgy a motort, mint az elsőd gépet káros lökések érik. A következőkben leirt új kapcsolási elrendezésnél ez a hátrány ki vau zárva, amennyiben sem az áram nem szakad meg, sem az áramerősség nem változik lökésszerűen. Az 1. ábrán a kapcsoló szerkezetet működtető kéziemelő látható, melynek négy (a b c d) betűvel jelzett helyzete az indítás különböző fázisainak felel meg. A jelzett emelő állásoknak megfelelő fázisokat a 1. ábrán ugyanazok a betűk jelzik, ezen az ábrán (m) a mótor fegyverzete, melynek helyén két vagy több párhuzamosan vagy lánczolatosan kapcsolt fegyverzet is lehet alkalmazva. A mágnes törzseket. miután azok a találmány szempontjából mellékesek, nem ábrázoltuk. (11 12 13) a hálózat vezetékei, (11 és 12,) illetve (12 13) között a feszültségkülömbség körülbelül félakkora, mint (11 és 13) között, (wl w2) a szokásos szakaszos ellenállások, melyek egyike az (12), másika az (13) vezetékhez van kapcsolva, (g) egy kontaktuskefe, melyet az 1. ábrán látható kéziemelő tol el és mely eltolódásánál a (wl és w2) ellenállások különböző kontaktus gombjaival jön érintkezésbe. Indítás közben a (g) kefét az (a a) állásból (melynél a mótor ki van kapcsolva) a (b b) állásba visszük. Ekkor a fegyverzet a (wl) ellenállás közbeiktatása mellett az (12 13) vezetékek közé van bekapcsolva, tehát sebessége a (wl) ellenállás kikapcsolásánál a fokozatosan növekedő sebességnek megfelelően növekedik. Mikor a (g) kefe a (c c) állásba jutott, a kapcsolás a 3. ábrán megrajzolt kapcsolás fog lenni. A viszonyok helyes megválasztásánál ekkor