25921. lajstromszámú szabadalom • Javítások gőzkazán-tüzeléseken

Megjelent 100.2. évi november lió 28-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25921. szám V/e/2. OSZTÁLY­Javítások gőzkazán-tüzeléseken PEABODY ADOLPH MÉRNÖK ÉS JOHNSON NICHOLAS FORDÉ MAGÁNZÓ LONDONBAN. Pótszabadalom a 24222. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1902 május hó 10-ike. A jelen találmány tárgyát a törzsszaba­dalomban védett berendezés egy javítása képezi, mely javítás különösen lokomotiv­kazántüzelések számára alkalmas. Miután ezen tüzeléseknél gyors gőzfejlesztés szük­séges és e czélból a tüzelés léghuzama különleges berendezések által fokoztatik, a törzsszabadalomban védett tüzelés alkalma­zásánál oly elrendezést kell eszközölni, mely egyrészt a tűzálló anyagból képezett réteg bepiszkolódását teljesen megakadályozza és másrészt ezen réteg alá elegendő égési le­vegőt is kell vezetni. Az égési levegő ezen hozzávezetése helytálló kazánoknál egy lég­sűrítő által könnyen végezhető, ellenben lokomotivkazánoknál egy ily légsűrítő alkal­mazása nehézségekkel jár. A mellékelt rajzon a javított tüzelés van föltüntetve és pedig az 1. ábrában hosszmetszetben, a 2. ábrában keresztmetszetben, míg a 3. ábra egy oldalt elrendezett légbevezető­csővel bíró további kivitel keresztmetszetét mutatja. Az (1) tűzhid mögött a (2) rostélyon a tűzálló anyagból készült réteg van elren­dezve. Ezen rostély alatt az azbesztréteg bepisz­kolódásának megakadályozására a fúvókák helyett egy hengeresre vagy hasonló alakra kiképezett (3) üreges test van elrendezve, mely (4) kiáramlónyílásokkal bír (2. ábra), úgy hogy tehát a kiáramló gőz a rostély minden részét éri és így az azbesztréteg be­piszkolódása, daczára a repülőhamú, stb. erős leülepedésének, elkerültetik, a mit egy vagy több fúvóka alkalmazása által nem érünk el. A levegőnek a rostély alá való vezetésére egy alul tölcsérszerűen kiszélesedő (5) cső van elrendezve, melynek alsó (6) része for­gathatóan van elrendezve, míg a cső fölül egy az alsó részre merőlegesen álló, lyu­kasztott (7) keresztcsőben végződik. A loko­motív haladásakor a tölcséralakú (6) részbe levegő lép be, mely nyomás alatt a (2) ros­tély alá vezettetik és az azbesztréteg fölötti égést elősegíti. Hogy ezen berendezés min­den haladási iránynál működjék, a tölcsér­szerű (6) rész forgathatóan van elrendezve és a levegő hozzávezetésének szabályozására az (5) csőben egy (8) fojtószelep vagy ha­sonló van elrendezve. A 3. ábra a tüzelés egy kiviteli alakját mutatja, melynél a tűzhid (10) része a tűz­álló anyag fölfekvéséül szolgál és a (7) lég-

Next

/
Oldalképek
Tartalom