25917. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

Megjelent 100.2. évi november lió 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 25917. szaru. XX/c. OSZTÁLY­Rugalmas kerékabroncs. HENSS LAJOS KATASZTERI RAJZOLÓ, BRÁUNING VILMOS VENDÉG­LŐS ÉS DONGES JAKAB KATASZTERI RAJZOLÓ WIESBADENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 május hó 13-ika. Jelen találmány tárgyát kerékpárok és hasonlókhoz való kerékabroncs képezi, mely­nek rugalmas magja egy vagy több tekercs­rúgóból áll. Ezen utóbbiak ellenkező érte­lemben lehetnek tekercselve s oly módon vannak elrendezve, hogy egymást kölcsönö­sen támagatják. A rugalmas mag szövettel vagy gummival van burkolva. A találmány újdonsága abban áll, hogy az alkalmazást találó tekercsrugók tekercs alakra hozott s tekerületeikkel szorosan egy­máshoz simuló alumínium- vagy más alkal­mas fémdrótok által képezett lapos szalagok­ból állnak. A mellékelt rajzlap 1. ábráján az új kerékabroncs egy foga­natosítási alakja van föltüntetve, míg a 2. és 3. ábrán az alumínium- vagy fémdrót­tekercsek által képezett lapos szalagok lát­hatók. Az 1. ábrában föltüntetett kiviteli alaknál a (c) tekercsrugók pl. oly módon vannak befelé hajlítva, hogy a futó fölületet két (a b) fal támasztja alá. A rugalmas mag (d) burokkal van körülvéve. A (c) tekercsrugók, melyek két vagy több drótból vannak előállítva, üreges testet al­kotó fonadékká való kiképeztetésük követ­keztében rendkívüli rugalmasságot fejthet­nek ki s oly nagy ellenálló képességgel birnak, mely jóval fölülmúlja azon követel­ményeket, melyeket erőltetett meneteknél a kerékpárabroncsok iránt támaszthatunk. A tekercsrugók eltörése már azon okból is ki van zárva, hogy az egymásra laposan fekvő dróttekerületek mozgásai a tekercs­rugók hajlítása alkalmából az összes tekerü­letekre egyenletesen osztatnak szét, úgy­hogy egy magános tekeriilet mozgása úgy­szólván nem is jöhet tekintetbe. A gummi­vagy szövetburkolat, mely a kerékabroncs rugalmas magját körülveszi, szintén igen előnyös hatással van a tekercsrugók ellen­álló képességére. A tekercsrugók súlya oly csekély, hogy a jelen találmány értelmében szerkesztett abroncs nem súlyosabb, mint bármely pneumatikus abroncs, annál is in­kább, mivel az előbbinek gummiburkolata a mag nagyobb ellenálló képessége következ­tében lényegesen vékonyabbra vehető. SZABADALMI IGÉNY. Rugalmas kerékabroncs egy vagy több, gummi- vagy szövetburkolattal körülvett tekercsrúgóból, jellemezve az által, hogy a tekercsrugók tekercs alakra hozott s tekerületeikkel szorosan egymáshoz si­muló alumínium- vagy fémdrótok által képezett lapos szalagokból állnak. PAILAS ÍÉSZVÉNV TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTÉ... (1 rajzlap melléklettel.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom