25907. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

Megjelent 1902. évi deczember hó 1-én. IVATAL SZABADALMI LEIRAS 25907. szám. XX/a. OSZTÁLY. Rugalmas kerék-abroncs. SCHAUBLIN DE MONDRAN FRIGYES ÉS BELLEDIN GRAS EDUÁRD MÉRNÖKÖK PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 április hó 26-ika. A találmány tárgya egy rugalmas kerék­abroncs, mely a csatolt rajzon az 1. ábrán keresztmetszetben látható; a 2. ábra az abroncs egy részének oldal­nézete; a 3. ábra a központi merevítő gyűrű ke­resztmetszete, a 4. ábra a kitöltődarab keresztmetszete, mely kitöltődarab az abroncsnak két rugal­masan összekötött része között van elhe­lyezve és így az abroncs keresztmetszetét zárja; az 5., 6., 7. és 8. ábra részletrajz, a 9. ábra az abroncs oldalnézete a kitöltő­darab eltávolítása után. A rugalmas abroncsot számos (b c) le­mezrúgó alkotja, melyek egymástól meg­felelő távolságban az (m) szorító csavarhá­zakkal ellátott (1) csavarok közvetítésével vannak a (p) keréktalpon megerősítve. A (b c) lemezrugók fölső végeiken lefelé gör­bülnek és (q) fúratokkal vannak ellátva, melyeken a kaucsukból vagy gummiból ké­szült (a) futófölület megerősítésére szol­gáló és (f) csavarházakkal ellátott (e) csa­varok mennek át. Nehéz járművek kerekeinél a (b c) le­mezrugók száma megfelelően nagy, a két lemezrúgó oly módon lehet egymással egyesítve, mint az a kocsirugóknál szoká­sos és a lemezrugók között a rugalmas (d) kitöltődarabok lehetnek elhelyezve. Hogy az abroncs ellenállóbbá váljék a nélkül, hogy rugalmassága is csökkennék, az abroncs közepén egy (g) gyűrű van el­helyezve, melyet a (h) vonórudak kötnek össze a (b) rugók külső végével. A kaucsukból készült (d) kitöltődarab (4. ábra) akként van kiképezve, hogy azt az abroncs összeállítása után két-két egymást követő (b) rúgó között el lehessen helyezni (2. ábra). A kitöltődarabot az ezen meg­erősített (i) horog rögzíti a kellő helyzet­ben, ez a horog a lemezrúgón kiképezett ellendarabba fogódzik. A kitöltődarab meg­gátolja, hogy az abroncs belsejébe vala­mely idegen test bejusson. Az (v) tömítés (4. ábra) meggátolja, hogy a kitöltődarab és a keréktalp között víz jusson az ab­roncsba. SzA.BADAI.IMI IGÉNY. Rugalmas kerékabroncs, jellemezve az ál­tal, hogy a keréktalpon egymástól meg­felelő távolságban (b c) rugók vannak megerősítve, melyek szabad végükönak-MAtiY. SZABADALMI

Next

/
Oldalképek
Tartalom