25888. lajstromszámú szabadalom • Berendezés párhuzamos forgattyú-hajtóművel ellátott gépeknél a tömeg kiegyenlítésének megfigyelésére és meghatározására

Megjelent 1902. évi november Iió 24-én. MAGY SZABADALMI IIIVATA L SZABADALMI LEÍRÁS 25888. szám. X/i- OSZTÁLY. Berendezés párhuzamos forgattyúhajtóművel ellátott gépeknél a tömegkiegyenlí­tésnek megfigyelésére és meghatározására. SCHERMANN RICHÁRD MÉRNÖK KIEWBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 junius hó 8-ika. A bejelentés tárgyát berendezés képezi, melynek segítségével párhuzamos forgattyú­hajtóművel ellátott gépeknél (pl. síksziták­nál) a mozgatott tömegek kisebb-nagyobb mértékben való kiegyenlítését üzemközben meg lehet figyelni, hogy azután a megfi­gyeléshez képest a lendkerékben levő ellen­súlyt utánállíthassuk és így teljes kiegyen­súlyozást létesíthessünk. A mellékelt rajzban: 1. ábra a berendezéssel ellátott lendkerék hosszmetszetét, 2. ábra ugyanannak fölülnézetét tünteti föl; 3. ábra a hajtóműnek az 1. ábrához képest 90°-kal elforgatott nézetét mutatja. A találmány megérthetéséhez előrebocsát­juk, hogy a kérdéses, ismert hajtómű itt a következő részek által képeztetik: (a) lend­kerék által, mely (f) hajtótengelyre van erő­sítve és (g) hajtóforgattyu által, mely a moz­gásba hozandó testet (síkszitát) pl. (h)-nál támadja. Az egyes, kicserélhető (a') részek­ből álló ellensúly a (h)-nál támadó, köralakú pályán lengő tömeg kiegyenlítésére szolgál. Ezen ellensúly azáltal változtatható, hogy (a') részek egy hüvelyen tartatnak fogva; az (1) hüvely csavaranyává van kiképezve és egy a lendkerékben ágyazott (m) csavar­orsó által állítható. A berendezés részét képezik a szorító­pofák, melyek a lendkerékre átmérőirány­ban egymással szemben megerősíttetnek; a pofák (b) agyaiban (c c') lengőkarok leng­lietően vannak ágyazva. Ezen karok alsó vé­gükön lengő golyókat hordanak, melyeknek súlypontjai egy közös vízszintesben feksze­nek Szükséges, hogy a (c) ingák (b) fölfüg­gesztési pontjai azon síkkal essenek össze, mely az ellensúly síkpontján és a (g) támadó forgattyú tengelyén átmegy (2. ábra). Ezen követelménynek a szorító pofáknak kellő helyen való megerősítése által könnyen lehet eleget tenni. A két ingakar könnyű, (d) vonórudakból. és (e) gyűrűből álló ruda­zattal van egymással összekötve. Czélszerű a golyókat szinesre*(pl. az egyi­ket veresre, a másikat fehérre) készíteni, ami által azokat könnyen meglehet ismerni; végül (f) hajtótengely (i) nyakcsapágyának a megfigyelési idő alatt kissé lazítva kell lenni. A berendezés a következő módon működik : Föltéve, hogy a párhuzamos forgattyú­hajtómü teljesen ki van egyenlítve, akkor az ingák, melyek a lendkerékkel (f) tengely körül forognak, függélyes helyzetükből nem fognak eltérni, mert egymást kiegyensúlyoz­zák. De ha föltesszük, hogy (a') ellensúly túl-

Next

/
Oldalképek
Tartalom