25820. lajstromszámú szabadalom • Kályha

— 2 — következtében, ha ezen helyeken a tüzelőanyag nagyon fölhalmozódik, a fölső gyűrűnek egy kézi fogantyúval való elforgatása által a levegőnek útja ismét szabaddá tétetik. Az (5) födő egy (23) alapgyűrűvel bír, mely a (2) köpenynek fölső végén van vezetve és ezen rajta fekszik. Ezen (23) gyűrű egy befelé néző (24) karimával van . ellátva, melyre a (3) edény fölső karimája támaszkodik. Ezen edény alsó végén valamivel szűkebb és a (6) résznek egy hornyába nyúlik, mellyel a korrespondáló (25) lyukakba tolt szögecsek segélyével van öszszekötve. Az összeköttetési helyen egy független állítható (252) tömítő gyűrű van alkalmazva. A (3) edényben (26) légzsebek vannak alkalmazva, melyeket hasítékokkal ellátott lemezek födnek el, úgy hogy a tüzelő-anyag a közép felé szoríttatik és a levegőnek a csöveken való szabad átmenetele meggátoltatik, mi mellett a levegőnek kellő pótlása a hasítékokon és csatornákon eszközöltetik. A (3) edényen egy (29) födő van alkalmazva, mely fölhevített levegőnek a tüzelő-anyaghoz való vezetése czéljából lefelé irányított (30) csőrészekkel van ellátva. A (23) gyűrű fölött egy (31) födél van, mely a (33) levegőfölmelegítő kamrákat alkotó (32) bordákkal van ellátva, ezen kamrák tetejének egy része át van törve, míg többi része zárt (5. ábra) A (23) gyűrű a zárt tetejű (33) kamrák alatt több (223) nyílással van ellátva, úgy hogy a meleg a (33) kamrákba azoknak nyílásain átjuthat, hogy azután a (30) csőrészeken át a tüzelőanyaghoz vezettessék. A (23) gyűrűnek (35) nyílásai azon kamrákkal közlekednek, melyek áttört tetővel bírnak, mi mellett a föltüntetett esetben ezen (35) nyílások a (2) köpenyen belül vannak alkalmazva. A (35) nyílásokhoz (36) csatornák csatlakoznak, melyek a (8) kamrákhoz vezetnek és ezekbe fölhevített levegőt szállítanak. Ily csatornákat tetszés szerinti számban és tetszés szerinti alkalmas alakban lehet alkalmazni. A levegő a lyukakon át jut a kamrákba, a hol fölhevíttetik és azután a csatornákon és (8) kamrákon át a tüzelő-anyaghoz vezettetik, mi mellett oly hőfokot vesz föl, mint a milyen a tüzelőtérben uralkodik. A forgatható (40) ajtó egy (41) toldattal van ellátva, mely a kinyitható tetőnek (42) nyúlványával korrespondál. A (40) ajtót egy (43) szeleppel egyláncz köti össze, úgy hogy ha a (40) ajtó nyitva áll, a (43) szelep ugyancsak nyitva van, s a gázok a helyett, hogy a (3) térbe haladnának, a (44) csatornán távoznak el. A (2) köpenynek alsó részét (45) légfölhevítők veszik körül, melyekbe a levegő a (46) nyílásokon át jut be, hogy azután a (47) csatornán átvonulva, a (48) perforált lemezen át a tüzelő-anyaghoz hatoljon. A melegsugárzás kihasználása czéljából a csőrészek egy köpennyel vannak burkolva és az ezek között lévő hézagban a füstelvezető cső olyképen van vezetve (1. ábra), hogy először előre, azután lefelé, lent kör-I ben és végül hátul a kivezető csatornához halad. Az (50) szelep arra szolgál, hogy szükséghez képest a gázokat a kéménybe vagy a leírt hosszabb úton vezethessük. A kályha működése a következő: A tüzelő-anyag a (6) tüzelőtérben van és a fölhevített levegő a (8) kamrákban kering, a tüzelő-anyagba sugarakba vezettetik be és a (7) rudak közötti hézagokon át a (70) térbe halad, mely a (6) tűzhely, a (3) edény és a (2) köpeny által van alkotva, innen a levegő azután az elvezető csatornába jut. A (15) csövön és (45) légfölhevítőn át ugyancsak fölhevített levegő vezettetik közvetlenül az izzó tüzelő-anyaghoz. Valamennyi levegő-áram a léghuzam következtében a tüzelő-anyag felé és azon átvonul, oly viszonylagos arányban, a mintáz az égéshez szükséges. A légáramok úgy vannak vezetve, hogy mihelyt a füstgázok szabaddá lesznek, azonnal fölhevített levegővel összekeverődnek és mielőtt eltávoznának, meggyuladnak. A (70) csatornába egy ferde (60) lemez van beiktatva, mely egy a hőfok szabályozására szolgáló szeleppel van ellátva. A meleg levegőnek tő-