25772. lajstromszámú szabadalom • Alváz villamos járművek számára

s a (14) sín oly ív szerint van meghajlítva (2. ábra), melynek középpontja a forgóalj forgáspontjával esik össze. Ha tehát a forgó alj a pálya kanyarulatában elfordul, akkor a leírt fölfüggesztő szerkezet és a motor a (12) görgőnek a (14) sínen való gördülése folytán teljesen szabadon és ugyanazon középpont-körül forog, mint a forgó alj. Ezen elrendezésnél tehát az alváznak minden káros befolyásoltatása teljesen ki van zárva. Szabadon beálló tengelyekkel bíró kocsinál az elrendezés az imént leírttól csak abban különbözik, hogy azon körív középpontja, mely szerint a (14) sín meg van hajlítva, a hajtott tengely felező pontjával esik össze. Az előzőkben csak egy foganatosítási alakjában leírt szerkezet, mely a tetszőleges elrendezésű fölfüggesztő szerkezetnek eltolódását teszi lehetővé, természetesen sokféleképen módosítható anélkül, hogy a találmány lényege megváltoznék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Alváz villamos kocsik számára, jellemezve egy a mótor hordására szolgáló, a beálló részek mozgásának megfelelő alakkal bíró helytálló pályán eltolható fölfüggesztő szerkezet által. 2. Az 1. alatt igényelt alváznak egy foganatosítási alakja, jellemezve egy a forgóalj forgáspontjából, ill. a szabadon beálló hajtó tengely felező pontjából leírt körív szerint meghajlított helytálló (14) sinen egy (12) görgő segélyével vezetődő fölfüggesztő szerkezet által. (2 rajzlap melléklettel.) ^AlLAS RÉSZVÉNYTÁHSASio NYOMOÁJA BUDAPESTEN