25769. lajstromszámú szabadalom • Két lépcsőzetes dugattyúval ellátott kompound gép

Megjelent I í)02. évi november hó lO-éii. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25769. szám V/rt/1. OSZTÁLY. Két lépcsőzetes dugattyúval ellátott kompaundgép. ROMANSKI HERMANN MŰVEZETŐ ÉS WOLF KÁROLY GYÁROS ZWICKAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 márczius hó 28-ika. A jelen találmány tárgyát egy gőzzel, sűrített levegővel, vagy effélével hajtható, gyorsan járó kompaund-gép képezi, mely­nél a kis nyomású dugattyú gőzmentes for­gattyúkamraként van kiképezve, mely egy­szersmind olajkamrául szolgál. Az eddigelé ismert hasonló szerkezetű gé­pekkel szemben a jelen találmány tárgyát képező gép azon előnnyel bír, hogy az üre­gesen kiképezett kis nyomású dugattyú na­gyobb dugattyúlöket alkalmazását teszi le­hetővé, míg a gőzmentes kamrának olaj­kamraként való fölhasználása által tökéle­tes kenés van biztosítva, miáltal a hajtó­részek súrlódása csökken, a mi biztos üze­met és jó hatásfokot biztosít. A mellékelt rajzokon a találmány tár­gyának egy kiviteli alakja van föltün­tetve; az 1. ábra a gép oldalnézetét; a 2. ábra annak hosszmetszetét; a 3. ábra pedig részleges keresztmetszetét mutatja; a 4—6. ábra a hajtóberendezésnek egy kü­lönleges szerkezetét tünteti föl. A gép, mint az a rajzon látható, egy kettős (a a) kisnyomású hengerből áll, melyhez kétoldalt a (b b) nagynyomású hengerek csatlakoznak. Ezen nagy- és kis­nyomású hengerekből álló hengerben mo­zog a keresztalakú (c) dugattyú, melynek kisebb átmérőjű (d) és (dl) végei a nagy­nyomású dugattyút, középső vastagabb része pedig a kétrészű kisnyomású dugaty­tyút képezi. Az (e) forgattyús tengely az (a) kisnyomású hengeren és a kisnyomású dugattyú gőzmentes üreges kamráján átha­tol, oly módon, hogy annak (f) forgattyú­csapja egy forgattyú vezetékben mozog. A tengelyt az oldalt elrendezett (g) csap­ágyakban mozog. Az üreges (c) kisnyomású dugattyú egy­szersmind olajkamrát képez, melyből a for­gattyúcsap és annak hajtószerkezete kené­sét nyeri. A kamrában az olaj sokáig el­tartható, minthogy az a gőztől teljesen el van zárva. A gőz elosztására a jelen kiviteli pél­dánál csapos kormánymű szolgál. A kor­mányzást (1) és (m) exczenterek eszközlik, melyek a tengelynek a gépből kinyúló (e) végére vannak erősítve, oly módon, hogy az (1) exczenter az (n) és (nl) kisnyomású tolattyúkat, az (m) exczenter pedig a (p) és (pl) nagynyomású tolattyúkat kormá­nyozza.

Next

/
Oldalképek
Tartalom