25769. lajstromszámú szabadalom • Két lépcsőzetes dugattyúval ellátott kompound gép
Megjelent I í)02. évi november hó lO-éii. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25769. szám V/rt/1. OSZTÁLY. Két lépcsőzetes dugattyúval ellátott kompaundgép. ROMANSKI HERMANN MŰVEZETŐ ÉS WOLF KÁROLY GYÁROS ZWICKAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 márczius hó 28-ika. A jelen találmány tárgyát egy gőzzel, sűrített levegővel, vagy effélével hajtható, gyorsan járó kompaund-gép képezi, melynél a kis nyomású dugattyú gőzmentes forgattyúkamraként van kiképezve, mely egyszersmind olajkamrául szolgál. Az eddigelé ismert hasonló szerkezetű gépekkel szemben a jelen találmány tárgyát képező gép azon előnnyel bír, hogy az üregesen kiképezett kis nyomású dugattyú nagyobb dugattyúlöket alkalmazását teszi lehetővé, míg a gőzmentes kamrának olajkamraként való fölhasználása által tökéletes kenés van biztosítva, miáltal a hajtórészek súrlódása csökken, a mi biztos üzemet és jó hatásfokot biztosít. A mellékelt rajzokon a találmány tárgyának egy kiviteli alakja van föltüntetve; az 1. ábra a gép oldalnézetét; a 2. ábra annak hosszmetszetét; a 3. ábra pedig részleges keresztmetszetét mutatja; a 4—6. ábra a hajtóberendezésnek egy különleges szerkezetét tünteti föl. A gép, mint az a rajzon látható, egy kettős (a a) kisnyomású hengerből áll, melyhez kétoldalt a (b b) nagynyomású hengerek csatlakoznak. Ezen nagy- és kisnyomású hengerekből álló hengerben mozog a keresztalakú (c) dugattyú, melynek kisebb átmérőjű (d) és (dl) végei a nagynyomású dugattyút, középső vastagabb része pedig a kétrészű kisnyomású dugatytyút képezi. Az (e) forgattyús tengely az (a) kisnyomású hengeren és a kisnyomású dugattyú gőzmentes üreges kamráján áthatol, oly módon, hogy annak (f) forgattyúcsapja egy forgattyú vezetékben mozog. A tengelyt az oldalt elrendezett (g) csapágyakban mozog. Az üreges (c) kisnyomású dugattyú egyszersmind olajkamrát képez, melyből a forgattyúcsap és annak hajtószerkezete kenését nyeri. A kamrában az olaj sokáig eltartható, minthogy az a gőztől teljesen el van zárva. A gőz elosztására a jelen kiviteli példánál csapos kormánymű szolgál. A kormányzást (1) és (m) exczenterek eszközlik, melyek a tengelynek a gépből kinyúló (e) végére vannak erősítve, oly módon, hogy az (1) exczenter az (n) és (nl) kisnyomású tolattyúkat, az (m) exczenter pedig a (p) és (pl) nagynyomású tolattyúkat kormányozza.