25721. lajstromszámú szabadalom • Henger csöppfolyós dugattyútömítéssel ellátott robbanó, ill. égési mótórok számára

- 3 -és ezáltal ez utóbbiban a tömítő folyadék eleven erejének hatását megszüntetjük (3 fázis). Ezalatt az (E) henger dugattyúja a fölső holtpontba jut, míg az (e) henger forgattyúja már visszahaladását 90 100°-ig elvégezte. Röviddel az (E) henger dugattyújának fölülről lefelé fordulása után (dl) elzáratik és (w) lesz kinyitva (4 fázis), úgy hogy a (B) tartányból pótló folyadék szívatik az (e) hengerbe. Miután az (e) henger dugattyúja az alsó holtpontot elérte, az (e) hengerben J. az (E) hengerből kifolyt folyadék. 2. az (E) hengerből kiszívott pótlófolyadék, 3. pedig ritkított levegő van. A dugattyú fölfelé haladásának kezdetén (w) nyitva marad, úgy hogy az (e) henger lassanként folyadékkal egészen megtelik. Ha ez megtörtént, úgy (dl) kinyittatik (5 fázis) és közvetlenül erre (w) elzáratik (6 fázis) és ekkor az (E) hengerből kifolyt és (B) hengerből (w) nyíláson át befolyt pótló folyadék ismét a robbanó hengerbe vezettetik. Azon pillanatban, a melyben az (e) henger dugattyúja a fölső holtponthoz ér, (dl) elzáratik (7 fázis) és a folyamat újból kezdetét veszi. A szerint, amint az 5. és 6. fázist jobban előre vagy hátra helyezzük, több vagy kevesebb pótló folyadék jut a robbanó hengerbe, a miáltal az (E) hengerbe vezetendő pótló folyadék hozzávezetését. szabályozhatjuk. Az 5--8. ábrabeli foganatosítási alaknál a (dl és d2) részek egy tolattyúvá vannak egyesítve, a mely a 7. ábrában látható. (E) a robbanó- és (e) a kis henger. A (8. ábra) az (ol o'2) vezénytárcsák alakját mutatja és pedig a (dl és d2) valamint a (w) számára. Az (e) henger forgattyújának elősietési szöge (x). Ha a (dl és d2) szelepek vezénylő emeltyűjének korongja a vezénytárcsa külső körén áll, akkor a (dl) nyitva, (d2) pedig zárva van (8. ábra). Ha a korong a középső körön áll, mindkettő zárva, ha pedig a belső körön áll, úgy (d2) van nyitva és (dl) elzárva. A vezénytárcsák fordulatszáma a mótor fordulatszámának felével egyenlő. A 8. (a és b) ábrában föltüntetett 1—7 számok (dl d2) és (w) vezénylésének az előzőkben jelzett fázisait jelentik. Az 5. I és 6. ábrák e szerkezetnek általános elren| dezését mutatják. Hogy a folyadéknak sebességét a robbanó hengerben a dugattyú fölfelé haladása alkalmával már eleve egy kevéssé csökkentsük, a robbanó tér fölfelé egy kissé divergálóau van alakítva (lásd 5. ábrát). Hogy a hő az aránylag magas hengerekre túlságosan ne terjedjen ki, úgy körülmények között czélszerű, ha a hengert két részből állítjuk elő (az egyik a robbanó tér, a másik a dugattyú útja); továbbá, ha a két rész közé az összeköttetési helyen egy rossz hővezetőt iktatunk közbe. A robbanó tér falának kibélelésére grafitot vagy hasonló anyagot alkalmazhatunk. A dugattyútoldatnak 5. ábrabeli alakja alacsony kompreszió-fokkal bíró motoroknál alkalmazandó, mivel ezáltal lehetővé válik, hogy a folyadék fölszinét a fölső holtpontban ugyanoly magasságra vihessük, mint magas kompreszió fokkal bíró motoroknál és hengerfalak hőmérsékénél nagy hőfokkülömbségek elkerülése czéljából czélszerű, ha a henger falait beborító folyadék a fölső holtpont állásánál a henger födeléhez közel érjen. A mellékelt rajzon föltüntetett szerkezetnek alkalmas módon való egyesítése lehetővé teszi az (e) henger méreteinek növelése mellett, hogy e hengert az (E) hengerből kilépő folyadék által végzendő munkára használjuk föl. Ezen esetben a (d') az egész expansio- periódus vagy annak egy része alatt nyitva marad az (e) henger fele. A számítások azon eredményre vezettek, hogy a (d') nyílás nagysága a folyadék eleven erejének megszüntetése szempontjából nincs meghatározott mértékhez kötve, a miért is ajánlatos, ha (d')-et lehetőleg kicsinyre vessük föl, a miáltal a folyadék kíömlése folytán előálló veszteség csekélyebb lesz. SZABADALMI IGÉNY. A l'J107. számú törzsszabadalomban védett cseppfolyós dugattyú-tömítéssel ellátott robbanó vógy égési motorok hengerének