25637. lajstromszámú szabadalom • Szelepes vezérmű

Megjelent l!><>2. évi október hó 38 án. MAGY SZABADALM! KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 256;37. szám. V/d/l. OSZTÁLYSzelepes vezérmű. STRNAD NÁNDOR MAGÁNMÉRNÖK BERLIN-SCHMARGENDORFBAN. Potszabadalom a 24126. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1902 április hó 14-ike. Elsőbbsége 1901. évi jul. hó 26-tól kezdődik. Mint a törzsszabadalom tárgyánál, úgy itt is egy külön, független mozgatás által a szelepemeltyű forgáspontja olyképen tolandó el, hogy a nyitó mozgás tetszőleges időpontban hatálytalanná tétessék, de ezen (b c d) emeltyűnek nem kell közvetlenül a szeleprudazatra hatnia, hanem mint közbenső (átviteli) emeltyű lehet kiképezve, miként az 1—3. ábrabeli kiviteli példák mutatják, a mi különösen a töltésmegszakításra (expanzió) szolgáló készüléknek előnyös konstruktív elrendezését teszi lehetővé. Az 1. ábrán (a) egy oly exczentert tüntet föl, a mely esetleg a (föl nem rajzolt) kibocsátó szelepet és egyszersmind a (b c d) emeltyűt mozgatja. Ezen emeltyű (b)-nél közvetlenül az exczenterhez lehet csuklósan erősítve vagy (r) csiga útján a megfelelően (vezető görbe szerint) alakított végén hajtható. Az emeltyű mozgását (d)nél az (e) rúd veszi át és a bebocsátó szelepre átviszi. E közben a (c) forgáspont egy lengő vagy esetleg forgó (h i) bütyökre támaszkodik, a mely tetszőleges időpontban kitéríthető, a mi egy a (h) tengelyen alkalmazott síkszabályozó által vagy más ismert módon az elősietés változása folytán változtathatóan szerkeszthető. A 2. ábrán az exczenter helyett a (w) kormánytengelyre egy (a) körhagyó tárcsa van alkalmazva. Ha az emeltyű (c) forgópontjának az (i) tárcsán lévő pályán való enyhe lecsúsztatása helyett hirtelen leugrásnak adunk előnyt, a mint az úgy nevezett kiváltó vezérműveknél szokásos, úgy az (i) forgó bütyöknek csigavonal-alakot adhatunk, a mint ezt a 3. ábra mutatja. A szelepeknek zajos fölfekvését ily esetben az ismert eszközök valamelyikével, például lég- és folyadékütközők és effélék alkalmazása által kerüljük el. SZABADALMI IGÉNYÜK. Szelepes vezérmű, melynél a szelepelzárás külön, független mozgás útján idéztetik elő, mely által a nyitás az emeltyű (c) forgáspontjának eltolása útján megszüntettatik, a 24126. számú törzsszabadalom szerint, az által jellemezve, hogy a (b c d) átviteli emeltyű nem hat közvetlenül a szeleprudazatra, }ianem a töltés változtatására szolgáló készülék kényelmes elrendezése czéljából mint közbenső emeltyű esetleg a (w) kormánytengely közelében lesz elhelyezve. PJU.WA8 RÉSZVÉNY RÁRSAB'O NYOMDÁJA BUO«6TE»> ( 1 rajzlapnielléklettel.l