25611. lajstromszámú szabadalom • Soregyenlítő szerkezet szedőgépek számára

- 12 -lódik, az a tengely forgásában részt vesz j és ezáltal a (702) szánt ide-odajáró moz- * gásba hozza. Hogy a kapcsoló rész és a gyűrű kapcsolódását beszüntessük és a gyűrű forgását megakasszuk, a (715) csap körül forgó szögemeltyű rövid (714) karján a (713) visszahúzó karmot (1. és 11. ábra) rendezzük el. Ezen karom rendes állásánál a (711) kapcsoló rész fogaival nem kapcsolódik és épen úgy, mint a (714) emeltyű, ezen állásában (1. ábra) a gyönge (716) rúgó által tartatik meg, mely a (w) tengely alatt van elrendezve. Ha azonban a sortartó előre mozgásánál a (717) kar végébe ütközik, akkor a szögemeltyű elforog ós a karmot a gyűrűn elrendezett bütyökből kikapcsolja, úgy hogy az a (716) rúgó által a fogrésbe húzatik. Ennek következtében a gyűrű a tengellyel együttforog és a sortolóka a sortartó nyílásába hatol be. miáltal a typesor ez utóbbiból a szedőhajóra szállíttatik. Visszamozgásánál a sortolóka a sortartó legfölső (24) léczét szabadon bocsátja, úgy hogy a sortartó súlyánál fogva pályájának legmélyebb pontjáig sülyedhet. Hogy a sortolóka mozgásainál rázkódtatások elkerültessenek, a (718) hasítékban csúsztatható (708) peczek járása a (702) szánhoz erősített (709) rúgó által szabályoztatik. Ezen elrendezés következtében a peczek rendes körülmények között a hasíték hátsó vége felé húzatik, mivel a rúgó elég erős arra, hogy a sortolóka rendes mozgásait biztosítja; ha azonban a tolóka esetleges akadályba ütközik, akkor a rúgó enged és ezáltal a részek megsérülése elkerültetik. A sortartó visszamozgatására szolgáló szerkezet. Ezen szerkezet, a mint az 1.. 4. és 12. ábrákból látható, a végnélküli (800) lánczból áll, mely alul a sima (801) korongra, fölül a (802) lánczkerékre van fektetve és melynek fölső része a (819) csatornában mozog. A (800) lánczban egymástól alkalmas távolságokban a (804) ütközők vannak elrendezve, melyek egyike, mint a 12. ábrában szakadozott vonalakkal föl van tüntetve, a sortartót megfogja, mihelyt ez az alsó(d) pályába kerül. A (800) láncz folytonos moz- 1 gatására a (t) tengelyre ékelt (806) fogaskerék és az ezzel kapcsolódó, a (802) lánczkerékkel összekötött (805) fogaskerék szolgál. A sortartót emelő szerkezet a (807) hídból áll, mely a (823) csavarok segélyéve a (808) lemezre van szerelve, mely az (f) pofán kiképezett (803) vezetékben föl és alá csúszik. A híd fölső állásánál, a rajzban látható módon, a fölső (b) pálya folytatását, alsó állásánál pedig, a mint az a 12. ábrábanszakadozott vonalakkal van föltüntetve, az alsó (d) pálya folytatását képezi. A híd az (f) pofa (811) csapjára ágyazott három karú (810, 812, 813) szögemeltyűre erősített (809) súly által rendesen megemelten tartatik, a mennyiben a szögemeltyűnek (812) karja a (822) rúd segélyével a (808) lemezzel van összekötve. A (809) súly a (810) karon eltolható és a (816) csavar segélyével rögzíthető. Ha a sortartó a (800) láncz segélyével fölfelé mozgatta tik, akkor az a (813) kar végén elrendezett (817) peczekbe ütközik éí ezáltal a szögemeltyűt a 12. ábrában szakadozott vonalakkal föltüntetett állásba lendíti, minek következtében a (807) híd az alsó pálya szintjéig stilyed, úgy hogy a sortartó a hídra tolódhatik. Mihelyt a sortartó ezután az (a) asztallapon túlmozgott, a híd megemeltetik, mivel a (809) súly a szögemeltyűt eredéii állásába viszi vissza, mire a megemelt sortartó fölső vége az (s) tölcsér alá kerül és ekként a következő sor typejeit fogadhatja be. Ha az üres sortartók számára szolgáló emelő szerkezet esetleg hamarább bocsáttatik szabadon és indíttatik el, mint a mikor a második sortató a soregyenlítő szerkezet félé mozgott, akkor a (159) tolattyú (2. ábra), mely ekkor a (g) ^horonyban nyugalomban van, visszatartja a (807) hidat és ezáltal megakadályozza az üres sortartónak a telt sortartóval való érintkezését. Azon pillanatban azonban, melyben a telt sortartó a tolattyú által lefelé menesztetik, az üres sortartó megemelődik és a töltő állásba jön-Az (a) asztallap elől, a sortartó nyílásánál melyen ez a (819) csatornába (12. ábra) siilyed. rézsútosan van elmetszve, a mint 1 azt az 5, ábrában a (270) szakadozott vonal