25606. lajstromszámú szabadalom • Gép bőrök hasítására

szolgáló szerkezet nagyobb léptékű vég­nézete. A (B) lábakon nyugvó (A) asztalon a (C, D) oldalkeretek vannak elrendezve, me­lyek között az (E. F) csapok körül lengő és a fölső (H) henger ágyazására szolgáló (6) tartó foglal helyet. Az (A) asztalra két (I, J) csapágybak van szerelve, melyeknek fölső végeiben az alsó (L) vezetékhenger ágyazására szolgáló (K) tartó van ágyazva. Az (A) asztal végein forgathatóan ágyazott (N, 0) kerekeken futó végnélküli (M) sza­lagkés akként van elrendezve, hogy a met­sző éle (H és L) hengerek között foglal helyet. A (P4) bőr (4. ábra) a (P) hengerre van tekercselve. Ez a (P) henger az oldalt fekvő (C, D) keretekben megerősített (Pl) csap­ágyakban van ágyazva és a (P2) kézi ke­rék közvetítésével forgatható. A bőr egyik szélét a (P) henger (P3) haránthasítékába fogjuk be és a bőrt az által, hogy a (P2) kézikereket forgatjuk, a hengerre fölteker­cseljük. A bőr szabad végét már most a (H, L) hengerek kczé vezetjük, mely hen­gerek forgásuknál a bőrt magukkal viszik, minek következtében a bőr mellső széle előre mozog, a mozgó (M) szalagkésbe üt­közik és ez a forgó (P) hengerről leteker­cseledő bőrt széthasítja. A (Q) hajtószíjdob rövid tengelyére a (Ql) fogaskerék (3. ábra) és a (Q2) kúp­kerék van fölékelve. A (Ql) kerék fogas­kerék áttevés útján az (N) kereket indítja forgásnak, mely az (M) szalagkést vezeti és azt ily módon mozgásba hozza, míg a (Q2) kúpkerék fogaskerékáttevés útján a (H, L) hengereket indítja forgásnak. A fölső (H) henger ágyazására szolgáló (G) tartó a következő módon van ágyazva (lásd az 5., 5a., 6., 12. és 13. ábrákat). Minthogy a (G) tartó két végén teljesen azonos módon van ágyazva, elégséges lesz az egyik ágyazást ismertetni. A helytálló (C) oldalkeretnek egy (1) kimetszése van, melynek alsó része félköralakú, hogy ily módon az (E) ágyazó csap fészkéül szolgál­jon. Az (E) csap a fejjel ellátott (2) csap­szög útján a (3) rúdon van megerősítve, mely (5) fölső végén, mint azt az 1. ábrán láthatjuk, vízszintesen le van hajlítva. A (3) rúd eme vízszintesen lehajlított részén a (6) csavarorsó (12. ábra) megy át, melynek fölső végére a (7) kézikerék van fölékelve; eme kézikerék agya a (3) rúd lehajlított (5) végére szerelt (4) aczélhüvelyen nyugszik. Ennek következtében a (G) tartó a két vé­gén alkalmazott (4) hüvelyeket terheli, me­lyek a terhet a (3) rudak közvetítésével az (E) csapokra hárítják át. A (G) tartó tehát (E) csap elfordulásánál ugyancsak kitérhet, ezenkívül a (7) kézikerék, tehát az ezzel összekötött (6) csavarorsó forgatása által pedig mindkét végén megemelhető vagy sülyeszthető is. Hogy a (G) tartót abban a szögállásban, melybe azt az (E, F) csapja körül történt elforgatása által hoztuk, meg­tarthassuk, mindegyik (3) rúdra egy kiugró (11) csap (3. ábra) van szerelve. A (C, D) oldalkeretek fölső végei egy-egy U-alakú kengyelt alkotnak, melynek karjai között a (11)csap megy át; a karokba magukba a (12, 13) állító csavarok vannak becsavarva, melyek (11) csap két ellenkező oldalára támaszkod­nak. A (12, 13) állító csavarok forgatása által a (G) tartó az (E. F) ágyazó csapjai körül kitéríthető és egyidejűleg a kellő helyzetben is rögzíthető. A (3) rúdnak alsó végén egy (14) kimet­szése van (12. ábra), melyben a függélyes oldalain hornyokkal ellátott, eltolható (15) kettős csapágy van elrendezve, a jelzett hor­nyokba a (14) kimetszés élei fogódzanak, úgy hogy a csapágy a kimetszésben függé­lyesen föl-,és lefelé mozoghat. A (15) csap­ágy fölső részébe a rövid (16) tengely (5. ábra) van ágyazva, ennek másik vége ágya­zására a (G) tartó alsó oldalára szerelt (17) csapágy szolgál. Ez a csapágy, mint azt az 5a. ábra mutatja, oly nagy, hogy a (16) tengely benne függélyes irányban elmoz­dulhat. A (15) csapágy másik oldalán a (16) tengelyre a (19) fogaskerék, valamint a (20) lánczkerék van fölékelve. A (15) kettős csapágy alsó csapágyában a (H) henger (21) tengelye van ágyazva, mely tengelyre a (19) fogaskerékkel kapcsolódó (22) fogaske­rék van fölékelve. A gép másik oldalán (2.

Next

/
Oldalképek
Tartalom