25553. lajstromszámú szabadalom • Tolattyúval egyesített szelepes vezénymű

Megjelent 1903. évi október hó 10-án. MAGY. gj KIR. SZABADALMI bSÍ HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 2555B. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Tolattyúval egyesített szelepes vezénymű. BRUCK ARNOLD MÉRNÖK RUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 április hó 12-ike. Az újabban építendő gőzgépeknél főtörekvésiink azokat minél magasabb feszélyü és jobbára túlhevített gőz használatára berendezni. Az eddig alkalmazásban lévő sík vagy körtolattyús expanziós vezénymúvek a magasabb feszélyú és hőfokú gőz használatára ismert hátrányaiknál fogva kizártaknak tekinthetők. A kívánalmaknak megfelelő és eddig használatban lévő, a gőzhengerek négy oldalán fölszerelt szelepekkel bíró vezénymű terjedelmes szerkezeténél fogva kisebb méretű gőzgépek vagy álló gépeknél igen hátrányosan vagy egyáltalán nem használható. Jelen találmány a szelepes vezénymű előnyet egyszerű szerkezeténél fogva is magában foglalja és bárminő méretű gépeknél sikerrel alkalmazható. Mellékelt rajz 1. ábrája ezen vezénymű oldalnézete és részben metszete, 2. ábra metszete (y—yl) vonal irányában, 3. ábra a vezénymű egy másik kiviteli alakjának metszete. Ezen találmány lényegét képezi (a) tolattyúlappal egyesített és (b—bl) szelepeket magában foglaló (c—cl) szelepházak alkalmazása. (a) tolattyúlap (x) hengertükörhöz simuló oldala csupán a fáradt gőz kivezetése czéljából (e) kagylóalakú üreggel van ellátva, míg ellenben a friss gőz bevezetése és a töltési fok nagyságának önműködő szabályozására (f—fl) beömlő csatornákkal közlekedő (c—cl) szelepházakban alkalmazott és a vezényműszerkezet által mozgásba hozott (b—bl) szelepek által eszközöltetik, (a) tolattyúlap a gőzgép főtengelyén alkalmazott exczenterrúd által lesz hosszirányban ide és oda mozgatva, (a) tolattyúlappal együttes mozgást végező (c—cl) szelepházak (b—bl) szelepeinek, a gőzgép pillanatnyi megterhelés változtatásának megfelelő emelkedtetésére szolgál a következő szerkezet (g) csapra lazán alkalmazott (h) emeltyű (hl) vége (i) rúd közvetítésével az (al) tolattyúrúddal van összekötve, és az (a) tolattyúval egyirányú mozgást végez, (h) emeltyű (h2) csapján mozoghatóan alkalmazott (j—jl) hüvelykek az ugyancsak (g) csapra lazán alkalmazott (k—kl) szögemeltyűk (1—11) végeit érik. (k—kl) szögemeltyűk (m—ml) karjai (n—nl) rudakkal vannak állíthatóan és mozoghatóan összekötve. Hogy (b--bl) szelepek emelkedtetése hosszirányú mozgásuk daczára nyugodtan eszközölhető legyen, (a) tolattyúlapra erősített. (o2—o3) csapokon (o—ol) vezető sín van alkalmazva, mely (n—nl) rudak (n2 n3)