25518. lajstromszámú szabadalom • Hullaszállító kocsi

Megjelent 1902. évi október bő 15-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25518. szám, XVIII/e. OSZTÁLY. Hullaszállító kocsi. EPPLE ADOLF GYEPMESTER CANNSTATTBAN A szabadalom bejelentésének napja 1901 deczember hó 16-ika. Jelen találmány tárgyát képező kocsi állati hullák gyors és csekély munkát igénylő tovaszállítására szolgál s a hulla fölvételéi-e alkalmas szerkezettel van ellátva. Ezen kocsi az ismert hasonló szerkezettel szemben sajátszerű kiképezése által tűnik ki, mely a vér szétfecskendezését megakadályozza s a kocsi gyors kitisztítását lehetővé teszi, valamint a hulla fölvételére szolgáló sajátos szerkezet által. A mellékelt rajzlap 1. ábrája a kocsit oldalról, a 2. ábra hátulról nézve nyitott állapotban, a 3. ábra hosszmetszetben-, a hulla fölvételére készen tünteti föl, míg a 4. ábrán egy részlet látható. A kocsi egy hátul (a) ajtókkal elzárható szekrénnyel bír, mely alul czinkbádoggal vagy más alkalmas anyaggal van kibélelve s hátul lejtősen lefelé halad. Egy (b) csatorna a vér fölfogására s annak (c) csapja a vér lebocsátására szolgál. Az (a) ajtók mögött egy csuklósan megerősített lecsappantható (d) följáró van elrendezve, mely a hulla bevontatására szolgál s szintén czinkbádoggal van borítva. A hulla bevontatása egy ismeretes (e) dob és (g) láncz segélyével történik, mely dob a kocsis ülése alatt a kocsi mellső vázába, a dobról esetleg lecsepegő vér lefolyását elősegítő (f) lejtő fölé van ágyazva. A dobra fölgombolyítandó (g) láncz egy szerkezettel van ellátva, mely a láncznak a hullába való beakasztására szolgál. Ezen szerkezet a (g) húzóláuczhoz kapcsolt (h) lánczból s az ehhez (i) gyűrű segélyével vagy más alkalmas módon erősített (k) horogból van össze téve (4. ábra). A (k) horog egyik végén (1) kampóval, másik végén pedig (m) hegyekkel van ellátva s a hulla hátsó részébe akasztatik, míg a láncz az állat farkára fog csavartatni. Ily módon a hulla az (e) dob forgatása által a kocsiszekrénybe bevontatható, miközben a láncz a (b) csatorna fölött elrendezettt (h) henger fölött halad. Az ismertetett berendezés a hulla beakasztásánál azon előnyt nyújtja, hogy a hulla nem nyújtatik meg aránytalanul, mint az oly szerkezeteknél történik, melyeknél fejénél vagy lábánál fogva erősíttetik meg az elszállítandó állati test, A kocsit a sajátos bevontatási mód következtében nem szükséges túlságos szélesre vagy hosszúra készíteni, mivel minden háziállatnak általában a hátsó része a legnehezebb és legterjedelmesebb testrésze.