25485. lajstromszámú szabadalom • Zsinórverő gép
következtében az (54) horog az (55) emeltyűből kiakasztatik (1., 2. és 3. ábrák). A j (60) rúgó befolyása következtében az (59) kar a hajtószíjat az (57) korongról az (58) laza korongra tolja, mikor is a gép működése megszűnik. Az alsó (62) csévékről letekercselődő fo- j nal feszítése czéljából egy rúgó által befő- j lyásolt (61) tárcsa jön alkalmazásba (3. és i6. ábrák). A (62) cséve, mely egy (63) j karra van szerelve, egy (64) sasszöggel j biztosíttatik (3. ábra). A fölső orsók mind- j egyike két részből áll és úgy van alkotva, hogy a mellső, diZBiZ hosszabb vége egy j (65) csap körül csak fölfelé tolható, lefelé j azonban csak addig lehet hozni, míg a hosz- ' szabbik kar a rövidebbel egy vonalba nem esik (4. ábra). Egy mótor, vagy más tetszőleges hajtóerő által működtetett (11) tengely segélyével a (10) és (9) kúpkerekek mozgásba ho- [ zatnak, minek következtében az utóbbira erősített (7) karmantyú, úgyszintén az ezzel összeköttetésben álló köralakú pályán haladó (21) fogasrúd és a (22) fogaskerekeket hordó (6) motolla a (2) állvány körül elforog (1., 3. és 6. ábrák). A (21) fogasrúd forgása folytán a (18) j fogaskerekek, valamint az ezekkel kapcso- j latban álló fölső orsótartók is forgásba ho- j zatnak. Mivel valamennyi fölső cséve forgása- egy irányban történik, a (22) fogas- í kerekek mozgása olyképen van megállapítva, hogy az alsó csévéről letekercselődő i fonal a (27) kar segélyével akkor hozatik fölfelé, a mikor ez alá egy következő fölső cséve közeledik. A (22) kerék forgása folytán a (27) kar ; által vezetett fonal, fölváltva majd min- i den egyes fölső orsó által vezetett fonal j fölé, majd pedig alá kerül és mintegy te- j kereset képezve, a (41) hüvelyen keresztül halad és mint kész zsinór a hornyolt (38) korongra tekercselődik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Zsinórverőgép, jellemezve egy köralakú pályán haladó (21) fogasrúd által, melylyel több (18) fogaskerékpár kapcsolódik oly czélból, hogy a rajtuk elgördülő (14) fogasszegmentek, illetőleg fölső csévetartók segélyével a (44) orsók bizonyos körívben való mozgatása lehetővé váljék. 2. Az 1. pontban igényelt zsinórverőgép, jellemezve egy köralakú pályán haladó (29) fogasrúd által, mely több (22) fogaskerékkel kapcsolódik olyképen, hogy a reá szerelt és egy (28) horogban végződő (27) kar segélyével vezetett fonal majd a fölső csévéről tekercselődő fonal fölé, majd pedig alá kerül oly czélból, hogy e fonalak egymással összetekercselve, egy kész zsinórt képezzenek. Az 1. pontban igényelt zsinórverő gép, jellemezve egy a (22) fogaskerékre szerelt (27) fonalvezető által, melynek segélyével az e vezetőn keresztül haladó fonal, váltakozva majd a fölső (44) orsó által vezetett fonal fölé, majd pedig alá kerül oly czélból, hogy e fonalak egymással teljesen összefonassanak. Az 1. pontban igényelt zsinórverőgép, jellemezve egy (22) fogaskerék által, melynek közepén egy üreges (24) csap halad oly czélból, hogy az alsó (62) csévéről letekercselődő fonal a (24) csapon keresztül tovább vezettessék. Az 1. pontban igényelt zsinórverő gép, jellemezve egy fölső (44) orsó által, melynek hosszabbik része egy (65) csap körül elforogható olyképen, hogy az a rövidebb orsórésszel teljesen egy vonalba essék. (4 rajzlap melléklettel.) PAILAÉ RÉSZVÉNYT ÁPSA8AG NYOMD ÁJ* ÍUDAPt? f ES
