25371. lajstromszámú szabadalom • Síkszabályozóval bíró szelepvezérmű gőzgépekhez
_ 4 _ gelynek baloldalán, a másik annak jobboldalán, vagy pedig mindkettő ugyanazon oldalán fekszik. 2. Az 1. igényponttal védett szelep-vezér, műnél a fordulatszámot a gép járása közben megváltoztató szerkezet, jellemezve az által, hogy a síkszabályozó lendítő karjaira erősített feszítő-rugók másik végei egy-egy (19 20) kettős emelő egyik karjához vannak foglalva, mely emelők a (11) szabályozó tárcsa (18) csapjai körül a tárcsa sugarának irányában haladó (23) csavarorsók, továbbá a másik karjukkal csuklós kapcsolatban álló s a (23) orsók által mozgatott (22) csavaranyák segélyével elforgathatok azon czélból, hogy a rugók feszültsége fokozható vagy csökkenthető, illetve a fordulatszám nagyobbítható vagy kisebbíthető legyen. 3. Az 1—2. igényponttal védett szelepvezérműnél a rugók feszültségét befolyásoló (23) orsókat hajtó szerkezet, jellemezve a csavarorsókra erősített (24) kúpkerekek, valamint az ezeket elforgató közös (25) kúpkerék által, melynek működtetésére egy kézzel hajtott fogasvagy dörzs-kerékmű szolgál. 4. Az 1—3. igénypontokkal védett szelepvezérmű, jellemezve (43) mellékrugóknak oly módon való elrendezése által, hogy a (17) főrugók szilárd csapokra vannak ágyazva, míg a gép járása közben csakis a (43) mellékrugók feszültsége fokozható vagy csökkenthető, a hol a mellékrugókat a főrugók tartóival összekapcsoló (44) csap elrendezése következtében a rugók össz-feszültsége s ez által a fordulatszám a 3. igénypontal védett kúpkerékszerkezet és közlőmű segélyével megváltoztatható. 5. Az 1—4. igénypontokkal védett szelepvezérműnél a beállított fordulatszám föltüntetésére szolgáló szerkezet, jellemezve az által, hogy a (23) csavarorsók hajtására szolgáló (25) kúpkerék agyában egy belül fekvő csavarmenet van kiképezve, melybe egy mutatóval ellátott s a kormány tengelyen eltolható, de elfordulás ellen biztosított (27) karmantyú csavaroltatik, melynek mutatója egy egyenes (31) fokbeosztás mentén mozdul el. 6. Az 5. igényponttal védett szerkezet egy foganatosítása, jellemezve az által, hogy a (27) karmantyú végén barázdák vannak kiképezve, melyek egy fogazással ellátott (28) tárcsa fogaival kapcsolódnak, a hol a beállított fordulatszámot a (28) tárcsa elfordulása következtében egy köríves fokbeosztás előtt elmozduló mutató tünteti föl. 7. Az 1. igényponttal védett vezérműnél alkalmazott bebocsátó szelep, jellemezve az által, hogy a szelep kettős ülőlapjai tehermentesítés czéljából egyenlő átmérőkkel állíttatnak elő 0I3- módon, hogy a szelep az őt körülvevő szelepházzal együtt egy darabból van öntve, s a külön előállított középvezeték alulról erősíttetik meg a szelepházban. . (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPKSTB*