25355. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gázretorták megtöltésére

tát pedig (8)-nál sematikusan van föltűn- | tetve. A retorták töltésére szolgáló (3) dobnak (9) röpítője (4. és 5. ábrák) a (7) mótor által működtetik és változó sebességgel foroghat, miközben a szén a tangencziális erő hatása folytán a (11) retortát tápláló (10) csatornába hajíttatik. A sebesség szabályozására szolgáló szerkezet akként van elrendezve, hogy az azon pillanatban jön működésbe, midőn a (2) tölcsér nyílását elzáró (12) csapó megnyittatik, a mikor is a mótor áramkörébe növekedő ellenállások kapcsolódnak be, minek következtében a motornak és ezzel egyidejűleg az adagoló dob röpítőjének sebessége is fokozatosan csökken. A sebesség szabályozására szolgáló szerkezet lényegében az (E) rheosztátból áll, melynek (M) karja a (B) fogasrúddal kapcsolódó (A) fogaskerékkel van összekötve. Ezen (B) fogasrúd, mely függélyes irányban eltolható és a mely a (D) tengelynek egyik végén elrendezett és ezzel együtt forgó (C) bütyökkorong által működtetik, eltolásakor elforgatja az (A) kereket és ezzel együtt az (M) rheosztátkart. A (D) tengely másik végén egy súrlódási kapcsolásnak (F) korongja van elrendezve, a hol is a kapcsolás másik (FI) korongja a (Dl) tengelyre van ékelve. A (Dl) tengely a töltő szerkezetet működtető mótor által hajtatik, még pedig az ennek (H) tengelyén (8. ábra) megerősített (V) végtelen csavar és a fogaskerekű (G) áttétel (6. ábra) közvetítésével. A (D) tengelynek a (C) bütyökkorong felőli végén elrendezett rúgó segélyével kívánt időpontokban a (D) tengelyre akként gyakorolhatunk nyomást, hogy ez a (Dl) tengely felé mozog. Ez által az (F) és (FI) korongok érintkezésbe jönnek egymással, úgy hogy az (F) korong és ezzel együtt a (D) tengely és az erre ékelt (C) bütyökkorong forgásba jön. A leírt berendezés működése a következő: Azon pillanatban, midőn a (2) tölcsér (12) csapója (3. ábra) nyílni kezd, a (D) tengely végén elrendezett rúgó maga a tölcsér csapójának mozgása folytán működésbe jön, miáltal a (D) tengely a (Dl) tengely felé tolatik, az (F) korong az (FI) koronggal érintkezésbe jön és a (C) bütyökkoronggal együtt forgásnak indul. A (C) bütyökkorong forgása közben megemeli a (B) fogasrudat, mely az (A) kereket és következésképen a rheosztát(M) kontaktuskarját akként forgatja el, hogy az (M) kar fokozatosan több és több ellenállást kapcsol be, minek következtében a töltő szerkezetet működtető mótor sebessége fokozatosan csökken. A (C) bütyökkorong alakja akként van megválasztva, hogy daczára annak, hogy a mótor sebessége a töltés közben folyton csökken, a (C) bütyökkorong a (B) fogasrudat mindig egyenletesen mozgatja, úgy hogy az (M) kontaktuskar mindegyik kontaktussal egyenlő ideig marad érintkezésben. A (C) bütyökkorong kerülete azonban akként is szerkeszthető, hogy a (B) rúdnak változó mozgás kölcsönöztessék, a mikor is természetesen az (M) kontaktuskar is különböző ideig marad az egyes kontaktusokkal érintkezésben. A (D) és (Dl) tengelyek közti kapcsolódásnak természetesen nem kell okvetlenül a (12) csapó ajtó nyitása folytán bekövetkeznie, mert, mint könnyen belátható, az elrendezés akként is foganatosítható, hogy az említett tengelyeket a csapó ajtó mozgásától függetlenül lehessen összekapcsolni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés gázretorták megtöltésére, jellemezve egy a szenet a retortába hajító, egy rheosztáttal kapcsolatos mótor segélyével egy függélyes tengely körül akként forgatott röpítő által, hogy annak a szénadagolás kezdetén legnagyobb sebessége fokozatosan bizonyos minimumig csökken, úgy hogy a szén a retorta egész hosszában egyenletesen osztatik el, bárminő legyen is a szén súlya és minősége, valamint a retorta hossza. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnél egy