25331. lajstromszámú szabadalom • Léggömb mely a szükséges hordképességet hosszú ideig megtartani képes

- 7 — gegztve, miáltal úgyszólván esőernyő képződik, mely minden lefelé irányuló ' mozgást mérsékel és a ballastban meg- : takarítást enged meg. 3. Léggömböknél azon elrendezés, hogy a gázburok egy ettől alkalmas távolságban j tartott védősátorral van többé vagy ke- j vésbé körülvéve, mely azt úgy nagyobb ! hőfokemelkedésektől és hőveszteségek­től, mint sérülésektől és balesetektől megóvja. 4. A 3. pontban igényelt léggömböknél azon elrendezés, hogy a védősátor fönt lég­vagy gázzsákok segélyével, alul pedig bam­buszrudakkal való vagy anélküli össze­köttetések segélyével van a gázburoktól alkalmas távolságban tartva és hogy (esetleg) a lég vagy gázzsákok egy tömlő közvetítésével egy légkompresszorral van­nak összekötve, miáltal képesek vagyunk a kosárból, ha szükséges, e zsákokba levegőt beszorítani. 5. A 3. vagy 4. pontban igényelt léggöm­böknél azon elrendezés, hogy a védő­sátor fölső részében egy szelep (vagy más nyílás) van elrendez ve, mely a kosárból a szükséghez képest zárva vagy nyitva tartható, hogy a védősátoron és a gázburkon belül a hőfokokat szabá­lyozhassuk. 6. A 3—5. pontokban igényelt léggömbök­nél azon elrendezés, hogy a védősátor fölső része körül körben egy vizáthat­lan szövetből képezett csatorna van el­rendezve, mely lehetővé teszi az esővíz elvezetését, illetőleg nagyobb vagy ki­sebb részének tömlők segélyével való összegyűjtését. 7. A 3 6. pontokban igényelt léggömbök­nél azon elrendezés, hogy a védősátor szövete többé vagy kevésbé gázáthat­lanná van téve, miáltal a gázburokból kiszabaduló vagy a védősátorba bebo­csátott gáz. valamint a védősátorban foglalt fölhevített levegő hordképessége jobban kihasználható és a gázburok el­(2 rajzlap ni szigeteltsége (hőveszteségek ellenében) jobbá lesz. 8. A 3—7. pontokban igényelt léggömbök­nél azon elrendezés, hogy a védősátor nedvessség vagy túz ellenében impreg­nálva van. 9. Az 1—8. pontokban igényelt léggömbök­nél azon elrendezés, hogy a gázburok csupán olyan görbe fölületekkel bír, me­lyeket egy síkba lehet kiteríteni, miáltal a szövetillesztések összes hossza igen jelentékeny mértékben csökkenthető. 10. Az 18. pontokban igényelt léggöm böknél azon elrendezés, hogy a) a gázburok hengeres föliilettel bír. mely fönt olyan görbe fölületbe megy át, mely nem teríthető ki egy síkba, lent azonban egy sík- vagy kónikus fölület által van határolva. b) a gázburok hengeres föliilettel bír, mely lent olyan görbe fölületbe megy át, mely nem teríthető ki egy síkba, fönt azon­ban egy sík-, vagy kónikus fölület által van határolva. c) a gázburok hengeres fölülettel bír, me­lyet úgy fönt, mint lent olyan görbe fölületek határolnak, melyek nem térít­hetők ki egy síkba, vagy d) a gázburok kónikus fölülettel bír, mely fönt és lent úgy van elzárva, amint az (a, b és c) alatt ismertetve lett. miáltal a szövetillesztések összes hossza tete­mesen kisebb lehet, mint a gömbalakú léggömböknél. 11. Az 1—10. pontokban igényelt léggöm­böknél azon elrendezés, hogy a léggömb­ből két tömlő indul ki, melyek a kosár­ban vagy a kosár mellett egy fém­kigyócső segélyével egyesítve vannak, mely kigyócsövet fölmelegítjük, ha a gázt fölhevíteni akarjuk, hogy a lég­gömböt valamely előnyösebb niveaura emeljük, hogy ballastot megtakarítsunk, vagy hogy veszendőbe ment hordképes­séget pótoljunk. slléklettel.l PALLA8 RÉAZVÉNYTÁFLAASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom