25325. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járműveken a sebes hajtásnál keletkező légáram erejének hajtóerő gyanánt való fölhasználására

— 2 -Jóllehet, ha úgy kivánnók, csupán egy keret is elegendő, a szárnyak fölső végén, mégis czélszerű mindkettőt alkalmazni. A (12) és (13) részek egymásban, vagy egymás fölött eltolhatók és úgy vannak berendezve, hogy egy csavarorsó segélyével a szárnyak mellső vége szétnyitható, vagy összecsukható, a mennyire ezt a szél erőssége megköveteli. A szárnyaknak az (1) kerethez közelebb ' i fekvő része, körülbelül hosszának közepén, | a sugárirányú (2) karhoz vagy küllőhöz van , erősítve, egymással csavarral összeköt- i hető két lapos (14) és (15) nyúlvány se- ! gélyével. Maguk a (9) szárnyak vagy egy, könnyű fémből készült lemezből vagy, még czélszerűbben, egy sűrű szövésű vitorlavászonnal vagy hasonló alkalmas gyártmánynyal bevont könnyű fémkeretből állíttatnak elő. Könnyen belátható, hogy az (1) kerethez közelebb fekvő belső szárnyrészek, az (1) kerettől való távolságukat illetőleg, beál- i líthatók, míg a külső szárnyrészek a (12 13) állító szerkezet által szintén elállíthatok, tehát a szárnyak jobban vagy kevésbé szétnyithatók, hogy a szelet a keret fölső részein szeljék és oldalra, a keret alsó vége felé tereljék. A kettős szárnyak helyett egyszerű szárnyak is alkalmazhatók, melyek a széliránynak megfelelően az egyik vagy másik oldal felé hajlással vannak elrendezve; ezen elrendezés azonban általánosságban nem ajánlható. A szárnyak úgy lehetnek elrendezve, hogy az azokat körülvevő (1) keretet, mely a szárnyakat magában foglalja, vagy az egyik, vagy a másik irányban mozgassák; előnyösebb azonban a szárnyakat úgy elrendezni, hogy a jármű előremozgása (forgása) közben a szárnyak, illetőleg a keret a jármű kerekeivel ellenkező irányú forgást végezzenek. Az (1) keret mozgása alkalmas fogaskerék- vagy lánczkerékáttétel segélyével a mellső kerék tengelyére vitetik át és így elősegíti a jármű hajtását. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés a szél erejének, járművek hajtásának elősegítésére való fölhasználására, mely áll egy (1) keretből vagy gyűrűből, mely egy segédkeretben, vagy a mellső kerékpárvilla egy meghosszabbításában megerősített csapon foroghatóan van elrendezve és szárnyakkal van fölszerelve, melyek a szél által mozgattatva, a keretet forgó mozgásba hozzák, a mi azután egy hajtómű segélyével a mellső keréktengelyre vitetik át. 2. Az 1. pontban igényelt és a szél erejének a szárnyakat körülvevő keretben elrendezett szárnyak és egy hajtómű segélyével egy jármű kerekére való átvitelére szolgáló berendezésnél azon elrendezés, hogy a szárnyak szélessége (nyílása) beállítható. 3. Az 1. pontban igényelt és a szél erejének egy forgatható keretben elrendezett szárnyak és egy hajtómű segélyével egy jármű kerekére való átvitelére szolgáló készüléknél azon elrendezés, hogy a szárnyak belső részének az azokat tartó kerettől való távolsága változtatható. (t rajzlap melléklettel.) PA LLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA HJDAPBBTHN