25294. lajstromszámú szabadalom • Szobrászati tárgyak többszörösítésére szolgáló gép

den löket után ellenkező irányban forgassák el a (48) csillagkereket. A (6) asztalnak ezen oldalirányban való ide-oda tologatására lapok, (táblák) megmunkálásánál van csak szükség. Gömbölyű tárgyak megmunkálása esetén a (6) asztalt az (5) szán közepére toljuk (10. ábra) és a (48) csillagkereket a (73) állító csavar megoldásával (7., 8., 10., 13. ábrák) a (46) csavarorsón meglazítjuk. A (6) asztalnak az (5) szánnal együtt végbemenő mozgása ekkor az asztal oldalirányban való eltolódása nélkül történik és az említett lánczkerék-kapcsolat a (60) lemezek forgatását végzi a befogott modellel és munkadarabokkal. Spirálisok faragására a (48) csillagkerék az (5) szán ide-oda mozgása közben folytonos forgásban tartható. Az oldalirányú eltolódást és a forgó mozgást ritkán lesz czélszerű egyidejűleg alkalmazni, miért is a lánczkerék rendszerint, midőn ugyanis lapok (táblák) megmunkálására van a gép berendezve, lazán ül a (66) tengelyen. A (76) szerszámorsók, illetőleg a (84) tapogató a (4) traversbe függélyes irányban eltolhatóan vannak ágyazva (1—4., 16—19. ábrák) és egymástól a (6) asztal (60) lemezeinek és (61) csavarjainak megfelelő távolságokban a (14) emelőrúdra vannak függesztve. A (76) szerszámorsók (79) fejekkel vannak ellátva, melyek ezen (14) emelőrúd függélyes bordájának megfelelő kivágásaiba illeszkednek. A (14) emelőrúd és a (4) travers közé (80) ütköző rugók (1 -3. ábrák) vannak beiktatva. A (76) szerszámorsók a (84) tapogatótól jobbra és balra egyenlő számban vannak elrendezve és a (74) szerszámok, illetőleg a (85) tapogatócsúcs fölött egy (82) rúd segélyével foglaltatnak össze (lásd 14., 15. ábrákat is), mely arra szolgál, hogy az orsók ide-oda ingását munka közben meggátolja. A (84) tapogató fölött egy (81) kézi emeltyű van az állványhoz erősítve, melynek segélyével a (14) emelőrúd kézzel fölemelhető. A szerszámorsókat a reájuk ékelt (78) csigákra fektetett (103) szíjak gyors forgásba hozzák. E szíjak a (16) tengelyre ékelt (102) szíjdobokra vannak fektetve. A (16) tengely forgását a (33) szíjdob által hajtott (13) tengelyről egy (101) szíjdob közvetítésével nyeri. A (103) szíjakat a (18) tengelyre helyezett (1., 3., 4. ábrák) forgó és ellensúllyal ellátott emeltyűk tartják feszesen a (105) vezetőcsigák közvetítésével. E szíjak fölváltva keresztezve vannak, hogy az orsók fölváltva, ellenkező irányban forogjanak és így nyomásuk a munkadarabokra kiegyenlíttessék. Az alul és fölül négyszögletes keresztmetszetű (84) tapogat-ó (16—18. ábrák) alsó végén egy följebb vagy lejebb állítható (85) aczélcsúccsal van fölszerelve, míg fölső végére közvetlenül a (14) emelőrúd támaszkodik. A tapogató oldalvezetékeit két pár (86), illetőleg (87) súrlódó csiga képezi, melyek a (4) traverzbe vannak ágyazva. A tapogató közepén hasítékkal bír és e hasíték falai lemezekké vannak kiszélesítve, melyekben egymással szemközt két pár, fémből készült és (98) kemény-gummibetéttel (19. ábra) fölszerelt (90) kontaktusgomb van elrendezve. E gombok a (4) traverzben elmozdíthatatlanul ágyazott két (88) és (89) korong oldallapjaival állnak érintkezésben (2., 3., 16—19. ábrák) és nyomásuk a (90l

) csavarok segélyével szabályozható. A (88) és (89) korongok tengelyén (95) csavarkerekek ülnek. melyek egymással ellenkező irányú menetekkel bíró (93) végtelen csavarokkal kapcsolódnak, mely utóbbiak egy vízszintes (94) tengelyre vannak ékelve (1., 2., 4., ; 18. ábrák). E tengely végére egy (107) szíjtárcsa van helyezve (2. ábra), mely szíj segélyével egy, az orsókat forgató (16)ten; gely végén lévő szíjdobbal áll kapcsolatban (3. ábra jobb oldala). A tapogató a modell eltolódásai közben önsúlya, valamint a reá nehezedő, a szerszámokkal fölszerelt (14) emelőrúd súlya következtében folytonos érintkezésben van a modell fölületével és mindennemű oldalirányú eltolódás ellen a (86) és (87) surj lódó csigák, valamint a (88) és (89) ko-1 rongok által védve van. A mint most a ta-