25277. lajstromszámú szabadalom • Készülék szájcsöveknek a tűzcsapok aknáiban való rögzítésére

Megjelent 1902. évi szeptember liő 15-én. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25277. szám. XVIII/b. OSZTÁLY­Készülék szájcsöveknek a tűzcsapok aknáiban való rögzítésére. HAUG BOMÁN SZERELŐ ESSLINGENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 február hó 15-ike. Jelen találmány tárgyát oly készülék ké­pezi, melynek segélyével a tűzoltási czélokra rendelt szájcsövek, melyek a tömlők bekap­csolása czéljából az utczai tűzcsapokba csa­varoltatnak, kellően rögzíthetők, úgy hogy a tömlők által átvitt húzó erők nem gya­korolhatnak hátrányos befolyást a szájcső csavarmenetére. Ezen készülék a szájcsövek rögzítésén kívül minden más oly czélra is fölhasználható, midőn valamely rúd alakú test, pl. egy gerenda valamely aknában rög­zítendő s eldőlés ellen biztosítandó volna. Ezen készülék hasonló ilynemű szerke­zetekkel szemben azáltal tiinik ki, hogy az aknában való megerősítés egy forgattyúkar­ral működtetett közlőmű segélyével történik, úgy hogy a rögzítés gyorsan és könnyen eszközölhető, mely körülmény tűzoltási te­kintetben igen nagy jelentőséggel bír. A mellékelt rajzlap 1. ábrája oldalnézetben, a 2. ábra hosszmetszetben, a 3. ábra fölülről nézve, a 4. ábra pedig lejtős úttesten alkalmazva mutatja a készüléket. A készülék egy az akna fölé fektetendő (a) hídból áll. mely helyzetében azáltal rög­zíttetik. hogy a reá erősített (b) karokon ülő (c) szögvasak az akna szélei alá nyúl­nak. Ezen czélból az egyik (b, c) szerkezet a hidon eltolható, amennyiben egy (d) foga­zott rúdon ül, mely (e) léczek között vezetve, egy (f) fogaskerék és (g) emelőkar segélyé­vel elmozgatható. Ily módon az (a) hidat a (g) kar elforgatása által erősen meg lehet feszíteni az aknában, melynek bősége itt csak kevéssé jön tekintetbe, mivel az (f) fogaskerék mindenkor a (g) emelővel kap­csolatban álló (h. i) kilincsmú által rögzít­tetik. Az (a) híd szilárd támasz gyanánt szol­gál az (s) szájcsőnek, mely (k) kengyel se­gélyével erősíttetik a hídhoz. Ezen kengyel egy (m) szögvason ül, mely a híd hosszá­ban (q) csavar és (p) csavaranya, valamint (o) csődarab segélyével egy (r) hasítékban elmozdítható, miközben a (k) kengyel (1) orra az (r) hasítékban vezettetik. A kengyel tehát az (m) szögvas eltolása által a tűz­csap illetve a szájcső helyzetének megfele­lően állítható be. A (k) kengyel az (m) szög­vasnak fölfelé álló hasított részében egy (n) csavaranya segélyével elállítható azon czél­ból, hogy lejtős út esetében (4. ábra) a szájcső függélyes helyzetének megfelelő vízszintes állásba legyen hozható.

Next

/
Oldalképek
Tartalom