25266. lajstromszámú szabadalom • Indítóberendezés egyenáramú mótorokhoz

— 2 -lyével egy kis részétől eltekintve, teljesen ki lehet kapcsolni. Ez az ellenállás lehetővé teszi, hogy az indítómotor gerjesztését a fegyverzeten átfolyó áramtól függetlenül szabályozhassuk, tehát a segédmotor tekercselése számának megválasztásában nagy szabadságot enged. Bizonyos esetekben az is czélszerünek bizonyulhat, hogy az (a és b) motorok fegyverzeteit nem ugyanarra a tengelyre, hanem különböző, egymással mechanikus úton összekötött tengelyekre ékeljük föl, mely esetben a (b) indítómotor további kisebbítlietése, illetőleg annak a főtengelyre gyakorolt forgató nyomatékának fokozhatása czéljából a melléktengelyt nagyobb fordulatszámmal járathatjuk. fokozatosan nagyobbítjuk oly módon, hogy a (k) kapcsoló forgattyút elforgatjuk, az üzemáramnak fokozatosan nagyobb és nagyobb részét vezetjük át a (w) ellenállás részein, egyúttal a (b) indítómotor mágnestörzseinek gerjesztését csökkentve, eme motor elektromotoros ellenerejét is kisebbítjük) végül akkor, mikor a hajótengely a normális sebességét elérte, a (w) ellenállás teljesen ki van kapcsolva, a (b) indítómotor röviden van zárva és fegyverzete a hajtótengely forgásában részt vesz ugyan, annélkül azonban, hogy áramot is vezetne. A. találmány tárgyát eme most leírt berendezés tökéletesbítése képezi. Hogy a hajtótengelyre ható forgató nyomatékot az indítás időszakában jóval nagyobb mértékben fokozhassuk, mint ahogy az az aránylag gyönge segédmotor alkalmazásával lehetséges, az (a) főmotor mágnestörzseinek (2. ábra) (z) segédtekercselései vannak, melyeken a (b) segédmotor fegyverzete által szolgáltatott áram ugyanoly értelemben folyik át, mint a főtekercseléseken, miért is a (b) segédmotor fegyverzete és mágnestörzsei közé van bekapcsolva. A czélnak megfelelően az indítás kezdetén a főmotor mágnestörzseinek gerjesztése tetemesen fokozódik, ellenben abban a mértékben, amelyben a hajtótengely forgássebessége fokozódik, a segédmotor növekedő elektromotoros ellenereje következtében a fegyverzetén átfolyó áram és ennek megfelelően a főmotor mágneses mezeje is gyöngül. Eme berendezés czélszerűsége abból származik, hogy a főmotor (z) segédtekercselésének aránylag igen nagy ellenállása lehet, tehát azt olcsón lehet előállítani, daczára annak, hogy'működése kifogástalan. A berendezés további kiviteli alakja az, hogy a (b) segédmotor gerjesztő tekercseléseivel párhuzamosan egy (h) szakaszos ellenállá, t kapcsolunk be (3. ábra), melyet ugyancsak a (k) kapcsoló forgattyú segé-SzABADALMI IGÉNYEK. 1. Indító berendezés egyenáramú motorokhoz, melynél a főmotor elé indítás közben oly czélból, hogy nagyobb elektromotoros ellenerőt és nagyobb forgató nyomatékot biztosítsunk, a főmótorral mechanikus úton is összekötött, főáramkörű segédmotor és ennek gerjesztő tekercselésével és fegyverzetével párhuzamosan kapcsolt szabályozó ellenállás van bekapcsolva, jellemezve a főgép mágnestörzsein alkalmazott segédtekercselés által, melyen a segédgép fegyverzetén átfolyó áram folyik át, oly czélból, hogy a főmotor mágneses mezejének intenzitása az indítás kezdetén fokozható, sebesség növekedésével pedig önműködően kisebbíthető legyen. 2. Az 1. alatt védett indító berendezésnél egy a segédmotor gerjesztő tekercselésével párhuzamosan kapcsolt szabályozó ellenállás alkalmazása, oly czélból, hogy a segédmotor mágnestörzseinek gerjesztését a fegyverzetén átfolyó áramtól függetlenül lehessen szabályozni. (1 rajzlap melléklettel.) PALI.A8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPKfcTM-