25165. lajstromszámú szabadalom • Gép dohányszárak hengerlésére

1. ábrán egy háromhengeres gép függélyes metszete, a, 2. ábrán egy öthengeres gép függélyes metszete, a 3. ábrán a háromhengeres gép egy másik foganatosítási alakjának elölnézete, részben metszetben. Az 1. ábrában föltüntett gép kétszeri sajtolásra szolgál és egymással sorjában érintkező három (a b c) hengerrel van fölszerelve, melyek egymással szöget bezáró síkokban varinak elrendezve oly értelemben, hogy az első és második henger tengelyein átmenő sík a második és harmadik henger tengelyeit magában foglaló síkkal hegyes szöget zár be és a harmadik henger függélyesen az első henger alatt van elrendezve. Mint az 1. ábrából látható, a szakadozott vonalakkal föltüntetett föntemlített síkok az x—x vízszintessel 45°-nyi szöget zárnak be. Ezen helyzet a legelőnyösebb s a szög ennél inkább kisebb lehet, mint nagyobb. A vágott vagy vágatlan száraknak az első hengerpár közé való vezetése ösmert módon az (f) szalag és a (g) rázószekrény segélyével történik. A mint a szárak az első (a b) hengerpáron átmentek, a (h) és (i) vakarok által lekapartatnak és az első henger alatt merőlegesen elrendezett harmadik (e) hengerre esnek. Ezen (c) henger és a második (b) henger között a szárak másodszor sajtoltatnak. A (h) és (i) kaparókések által lefejtett szárak kiesésének megakadályozására a (k) csappantét lehet alkalmazni, amely azonban nem föltétlenül szükséges. Ha még egy negyedik hengert alkalmazunk, mely a harmadik hengerhez viszonyítva oly helyzetben áll, mint a második henger az elsőhöz és ha a (b) és (c) hengereken megfelelő módon két további kaparót alkalmazunk, úgy a szárak a harmadik és negyedik henger között harmadszor is sajtoltatnak. Természetesen négynél több hengerrel bíró gépeket is állíthatunk elő a fönti elrendezéssel, melyek tetszőleges számú sajtolásra lehetnek berendezve. A háromnál több hengerrel bíró gépeknél ekkor a hengerek tengelyei egy zeg-zúg sík éleiben fekszenek és a páros és páratlan számú hengerek tengelyei egy-egy függőleges síkba esnek, mint ez a 2. ábrabeli öthengeres gépnél látható. Háromnál több hengerrel bíró gépeknél természetesen megfelelőleg nagyobb számú (h' i') kaparót és (k') csappantét kell alkalmazni. A hengereket ösmert módon kényszermozgásúlag vagy egymástól függetlenül lehet hajtani, és pedig egyenlő vagy egymástól különböző kerületi sebességgel. Kitűnő hatást érünk el azáltal, ha egyik vagy több hengernek a forgó mozgáson kivlil axiális irányú alternáló mozgást adunk, mint ez a 3. ábrabeli szerkezetnél történik, melynél a középső (b) henger axiális irányban eltolható. Az alternáló mozgás létesítésére a (b) henger (1) tengelyére az (m) vezetőgyűrű van ékelve, melynek hornyába az (n) kétkarú emelő villaalakú fölső végére erősített peczkek nyúlnak. Az (n) emelő alsó vége egy (o) tengelyre ékelt (p) hüvely ferde hornyába nyúlik, úgy hogy az (o) tengely forgatása által az (n) emelő lengő mozgást kap és a (b) henger is ide-oda mozgatja. A hengerek axiális irányú eltolása által, mely a hengerek forgó mozgásához hozzájárul, a dohányszárak kiválóan széthúzatnak, úgy hogy a termék sokkal puhább és gyapjasabb lesz és kifogástalanul szelelő szivarok készülhetnek belőle. Ha erre a terméket egy egyszerű hengerpár között újból sajtoljuk, a levélhez való hasonlóság még nagyobb lesz. Természetes, hogy a hengerek axiális irányú tologatását más eszközökkel is elérhetjük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gép dohányszárak hengerlésére, jellemezve három vagy több, szögben illetőleg zeg-zugos vonalban elrendezett, egymással sorjában érintkező hengerek által, azon czélból, hogy a hengerek számához arányítva a sajtolási helyek számát szaporítsuk és hogy ezek úgy legyenek elrendezve, hogy a dohányszárak az egyik sajtolási hely elhagyása