25149. lajstromszámú szabadalom • Töltésburkolat vasvázas betonszerkezetből
Megjelent lí><)2. évi augusztus lió '-8-án. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LETRAS 25149. szám. XV/e. OSZTÁLYTöltésburkolat vasvázas betonszerkezetből. D1 1 ZIELINSKI SZILÁRD MÉRNÖK, MŰEGYETEMI M. TANÁR BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 márczius hó 6-ika. Az eddigelé különböző anyagokból javaslatba hozott töltésburkolatoknál csakis arra voltak tekintettel, hogy a töltéseket vagy gátakat a víz elmosása ellen biztosítsák s azoknak beázását és meglazulását a lehetőségig megakadályozzák. Ha azonban már egyszer a töltés anyaga akár a túlsók csapadék folytán, akár más okból átázott és így ellenálló képességét elveszítette, akkor az eddigi burkolatok nemcsak hogy meg nem akadályozták, de a viznek oldalirányban gyakorolt nyomását saját tetemes súlyukkal is növelvén : a rézsűk süppedését, sőt válságos pillanatokban a gátak szakadását még inkább siettették. A nálunk csapadékban gazdag években föllépő árvíz-pusztítások elleni sikeres védekezést czélozza a jelen találmány első sorban, melynek tárgya olyan vasvázas szerkezettel készült töltésburkolat, mely a töltéstestet nemcsak a beázástól és meglazulástól óvja meg, hanem ha ez esetleg bármely okból mégis bekövetkeznék, úgy a burkolat átveszi magának a töltésnek a szerepét, úgy hogy az ár mindaddig, míg csak fölszíne a burkolat koronájának magasságát meg nem haladja, ki nem törhet. E körülmény különösen árvédelmi, töltésépítési és föntartási szempontból rendkívüli fontossággal bír. Az előállítás költsége a megoltalmazandó érdekekhez és értékekhez viszonyítva csekély, mert nagyobb méretű töltéseknél magán a földmunkán megtakarítható e teljes biztonságot nyújtó burkolat költségének tetemes része. A mellékelt ábrákon a találmány tárgyának egy kiviteli módja van sematikus rajzokban bemutatva, hol az 1. ábra keresztmetszet, a 2. ábra fölülnézet, ill. alaprajz, míg a 3. ábra nagyobb léptékben tartott részletrajz. Mint az 1. ábrán bemutatott keresztmetszetből látható, a burkolat egy a töltés rézsűjéhez simuló, folytatólagos, vasvázas (1) betonrétegből vagy lapból áll, melynek alsó széle a hasonló anyagból készült (2, 3) lapokból képezett alapozásra támaszkodik, mely esetleg el is hagyható. Hogy az (1) lap ellenállóképessége a nyomással szemben növeltessék, egymástól megfelelő távolságban elrendezett (4) bordákkal merevíttetik, melyek alsó végüknél kapcsolatba hozatnak a (2) lappal. Hogy a rézsűn való járás, illetőleg a hullámtér megközelítése könnyebbé tétessék, a merevítő bordák a szükséges
