25145. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági tető gyermekkocsik, bölcsők és effélék számára

Megjelent 1902 évi aiieriisztiis hó 28-án. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 25145. szám. XX/a/J. OSZTÁLY. Biztonsági tető gyermekkocsik, bölcsők és effélék számára. STEINGRUBER ALFRÉD CS. ÉS KIR. SZÁZADOS BRÜNNBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 február hó 17-ike. A jelen találmány tárgyát egy gyermekkocsik, bölcsők és effélék számára való biztonsági tető képezi, mely a gyermeknek a kocsiból való kiesését meggátolja. Ezen biztonsági tetőnél továbbá egy oly berendezés van alkalmazva, mely a tetőnek tüllből, gazéból vagy egyéb a levegőt átbocsátó szövettel való bevonattal, vagy pedig bőrviaszkos vászon-, juta- stb. bevonattal való ellátását lehetővé teszi. Az előbbi bevonat a kocsiban fekvő gyermeket legyek, szúnyogok stb. ellen, az utóbbi pedig eső, szél stb. ellen megóvja. A mellékelt rajz 1. ábráján az említett biztonsági födővel ellátott gyermekkocsinak oldalnézete van föltüntetve, a 2. ábra a tető egyik felének előlnézetét mutatja. A .biztonsági tető két egymásnak megfelelő és a kocsi (o) fölső részére erősített (a) és (b) tetővázból áll, melyek ismert módon vannak szerkesztve, és melyek a kocsi közepe felé összecsaphatok. Mindegyik váz egy pamutból, selyemből stb. álló (al), illetve (bl) hálóval van bevonva, mely a vázat alkotó (c) abroncsokra és (d) szalagra van erősítve. Fölcsapott állapotban a tető két fele egymást egy az egész (w) kocsit befödő biztonsági tetővé egészíti ki, mely a gyermeknek a kocsiból való kiesését meggátolja, a nélkül, hogy a levegő szabad átjárását megakadályozná. A tető két fele az (f) kifeszítővasaknak ismert módon való kiegyenesítése és a (h) fülnek a (g) gombbal való összekötése által fölcsapott állapotban tartható. A tető a kocsi (o) fölső részére akár véglegesen, akár leszedhetően lehet megerősítve. Az utóbbi czélra a kocsi fölső részének oldalfalaira (m) kengyelek vannak alkalmazva, melyekbe a megfelelően meghosszabbított (c2) abroncsok bedughatok. Elől és hátul az oldható kapcsolást (s) fülek és (t) gombok létesítik. A (c2) és (c3) abroncsokra (v) gombok vannak alkalmazva, melyek egy a tetőre esetleg ráfektetett, tüllből, gazéból stb. vagy bőrből, viaszkos vászonból, jutából stb. készült és megfelelő lyukakkal vagy fülekkel ellátott buroknak megerősítésére szolgálnak, mely a fönt említett czélra szolgál. A tető váza esetleg egyrészű is lehet, mely esetben a (b) háló közvetlenül az (a) hálóhoz csatlakozik, és a (c3) abroncsoknak csak egyike van a kocsi fölső részére erősítve. Ez esetben az egész tetőt előre vagy hátra csapjuk össze. Ezen egyrészű